駱其清扭頭看他輕快的步調，心說以前怎麼不知道這人還有點抖m傾向。
等一下。
一秒、兩秒。
他倏地回過神來。
那傢伙剛剛揉誰頭髮呢？！
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翌日，正賽當天。
陽光如金色綢緞傾灑向大地，澄淨的空中偶爾掠過隊列整齊的鳥群，裹挾著雲層飛向天際。
WTCR揭幕戰第一回合正賽隨著鐘聲開啟，在安全車的帶領之下，所有車手開始了編隊圈①。
暖胎結束之後，眾人重新回到發車位等候指令。
這一回合總體來說沒有特別大的水花。
唯獨遺憾的是周棘在起步階段沒發揮好，從第三掉到了第七的位置，等兩圈之後狀態回來開始追名次，哪知道剛完成了一次超車，前面兩台賽車就意外打滑相撞，直接雙雙卡在了彎道中央。
為了不捲進事故，周棘只能在進彎口減速，平白浪費了幾秒。
然而因為賽制改革，如今每輪正賽排名靠前的車手所獲積分都大幅翻倍。以往很多人都抱有僥倖心理，覺得一場比賽沒發揮好還能再等下一場，反正除了最終決賽之外還有九場分站賽，能追回積分的機會多的是。
現在積分跨度拉大之後，就意味著隨著賽事推進，積分會越來越難追上。
鄧有為盯著電腦上工程師剛傳過來的數據分析，陷入了沉思。
良久，他對周棘說：「可以適當搏一下，最好還是能爭到前三。」
兩場比賽之間給了一小時調整間隔，而在這之後，他們就要迎來本賽季澳門站的最後一場比賽。
也就是說，車手們還有最後一次機會來征服這條賽道。
等參賽選手全部準備就緒之後，駱其清出了P房，來到圍場。
他還是想體驗一把站在賽道旁邊觀賽的緊張氣氛。
一分鐘倒計時。
三十秒。
十秒。
紅燈亮起，紅燈熄滅。
比賽正式開始！
解說：「處在第十位發車的格林勢頭很猛，誒——！」
格林想在起步就直接回到前排位置，結果忽然被旁邊的本田給撞了一下！
車迷不禁為他捏了把汗。
結果就見車身晃了一下，然後繼續提速，轉眼就衝到了第二。
「好樣的！！」
考慮到東望洋賽道的危險性，前幾圈眾車手基本都按照經驗沒有輕舉妄動。
但即便這樣，還是很快就拉開了距離。