那如黑曜石般深邃的瞳眸中倒映著他的身影。
駱其清忽地展露一個狡黠地笑容：
「不告訴你。」
這是他和落日的秘密。
第40章 高溫預警
在放縱了小几天之後, 時間又被人摁下了二倍加速鍵。
基礎的體能訓練重新被提上日程，鄧有為親自監督，把這群傢伙逮回訓練場上繼續保持車感。
眾人叫苦連天, 紛紛哀嚎出來之後還沒過上幾天好日子。
然而鄧有為在這方面向來很有原則，對這群兔崽子的軟磨硬泡絲毫不動搖。
當然，在知道周棘和許書航還有加訓之後，他們幼小的心靈又受到了一丁點安慰。
這樣的苦逼日子持續了一周，眾人才終於拖著飽受摧殘的身軀啟程日本。
因為是臨時變更的地點，鈴鹿賽道組委會準備做得並不充分，後續甚至還有個當地比賽要進行。
所以這場分站賽事時間很緊，基本沒有空檔留給車手過渡。
就連在比賽那幾天，官方的程序也是能省則省, 把一切流程最大簡化。
鈴鹿賽道的難度遠不及澳門東望洋，但比賽精彩程度不減。
許是上次出師不利，格林這次終於為自己正名，兩場正賽斬獲一冠一亞。但隔壁喻星潭就出了點意外, 第二場起步時車輛故障導致落後，最後只拿到第一場亞軍。
而再看周棘, 他比在東望洋又更進一步, 拿下一亞一銅。
這回別說是鄧有為, 連承陽主負責人都驚呆了。
誰能想到之前只祈禱能在WTCR正常完賽的人, 今年突然跟開了掛一樣？
兩亞一銅, 就連最差名次也進了積分區！
眾多高層都變得激動起來, 承陽這回感覺是要進決賽的節奏啊！
但緊接著他們就想到了另一個重要問題，接二連三開始給身在現場的趙永一打起電話。
車隊不止有周棘一個首發。
還有許書航。
於是在某個月朗星稀的晚上, 趙永一把許書航約到了酒店咖啡廳見面，然後把比賽目前的整體情況和他做了具體分析。
最後得出結論：
「你之後比賽只要都能穩在積分區內, 車隊進決賽就穩了。」
說白了就是，你也要加把勁，不能拖車隊後退。
畢竟車隊最後的目標還是要衝擊賽季末的車隊積分榜年度總冠軍。
可是這四場正賽下來，許書航只有兩次進到積分區，最好的名次還只是第六名。
當然，誰都知道這也跟運氣有關。
再加上國際比賽的競爭本來就更激烈，他這個成績其實也並不算太差。
全程談話下來，許書航都沒有喝過一口咖啡，他只是聽著趙永一講比賽，講行情，講績效。