即使冒著安全風險，摒棄自己一貫的駕駛風格。
也要拿下這個第一。
此時旁邊的唐明海已經快把眼睛貼在屏幕上：「我靠，我不會第一次上世界賽就要拿冠軍吧，我要飄了...」
「醒醒，那也是周棘牛逼。」段譽趕緊把他扯回來，別擋著人工程師看實時數據。
「那我們不是一個隊的嗎！」唐明海立刻糾正他的措辭，「集體榮譽感很重要！」
場上的比賽還在繼續。
這時候周棘已經來到了伊蘭奇蒙特彎，在這個超高速的左手彎上，保時捷依靠循跡剎車利落過掉了第二名的蘭博基尼，眨眼工夫就要咬上前面的阿斯頓馬丁。
可惜的是最後沒能如願，因為北極星的人已經先一步駛過彎道，再次把距離帶開。
阿斯頓馬丁的尾速①在GT車組裡是出了名的快。
而且有了昨天的教訓，北極星早就已經有針對性地制定了相應的防守策略，不可能輕易讓周棘反超。
可這並不能阻止周棘的進攻。
周棘也不著急，耐心跟在後方等候時機。
直到他們即將再次來到艾爾羅格彎，這個上坡盲彎的垂直落差達到四十米，如果想不掉隊就需要全油門通過，而在上坡之後就要立刻面對幾個連續彎。
而就在上坡之後的第一個轉彎，北極星車手似乎在這裡明顯剎車節奏沒有控制好。
阿斯頓馬丁車身出現了小範圍的向外偏移。
破綻出現了！
這個時機周棘顯然已經等了很久，幾乎是毫不猶豫就調轉車頭準備切進內線。
這其實是個很冒險的行動，因為上坡後的出彎口緩衝區實在是太窄了，和輪胎牆和護欄的距離太近，稍有不慎就可能會發生慘烈碰撞。
可是機會不是時刻都有，就看你願不願意把握住。
結果顯而易見。
周棘選擇了願意。
保時捷壓上了路肩，眼看著就要擠進阿斯頓馬丁空出的內側。
可就在眾人心情跟著他一塊到達前所未有的極點時——
阿斯頓馬丁突然一個回頭，硬生生截斷了周棘的超車線路！！！
在車禍即將發生的千鈞一髮之際，周棘被迫減速，而對方竟是趁機加速強硬地占據內線。
碰撞已經不可避免，又因為北極星車手無視了超車規範，這就讓單方面減速的保時捷車尾劇烈晃動起來，頃刻間朝外衝去！
觀看直播的駱其清臉色唰地一下就白了。
在他眼中的畫面驀然被放慢了倍速，如同幻燈片般開始一幀一幀播放。
駱其清眼睜睜地看著周棘正在駕駛的保時捷在朝防護欄撞去。
一點、一點地向外偏離。
可他此刻什麼都做不了。
他只感覺仿佛突發性失聰，聽不見外界任何聲音。