視死如歸。
不過，在賽道上不斷去挑戰車和人的極限，不也就是置死地而後生麼。
恰好說到這的時候，前排的裁判員就舉起了倒計時信號牌，同時中央廣播裡也開始鳴哨通報：
「距離比賽開始還剩三分鐘。」
「這麼快。」豆大的雨點啪嗒啪嗒地打在臉上，駱其清抹了把水，趕緊加快語速：「待會暖胎圈結束之後，你在前面開道，我跟著你出去。」
周棘：「行。」
然後駱其清沖他一擺手，說了句加油，然後轉身回去自己的發車位。
「請無關人員離場，參賽車手進入駕駛艙。」
「比賽即將開始。」
第88章 絕對領域
編隊暖胎環節必不可少, 尤其是在這種雨天之下。
貼有賽會標誌的安全車亮起黃色警告燈，開始在前面行駛帶路，領著所有參賽車輛保持發車隊形勻速環場三圈。
紐克賽道上多是彎繞起伏的高速急彎, 所以車胎具備良好的抓地能力，是賽車手完成比賽的重要保障。
與此同時，演播廳的兩位解說人員已經就位，趁著賽車手們還在場上暖胎，兩人便先開始跟觀眾介紹起本次決賽的參加車隊。
「現在場上可以看到，排在最前面的一號和十一號車組，他們分別是來自英國北極星車隊的格林·蓋勒，以及來自中國銀翼車隊的喻星潭。」
後台人員很快應聲將屏幕切換到了兩台賽車上，引得兩隊車迷一呼百應, 衝著錄像鏡頭賣力揮手尖叫。
「兩個人在2024賽年都取到了十分優秀的成績，很多精彩技巧甚至被列進了教學素材，而今年也是他們實力的延續，以排行榜第一第二的名次晉級總決賽。」
「哎, 特別是喻星潭啊，這傢伙可太厲害了。」另一個解說順勢補充道, 「他可是WTCR舉辦這麼多年以來, 第一個進到年度積分排行榜前十的中國車手, 而且去年還是第八, 今年就第二了。」
「不過說到這, 那還必須再提一下本年度成功晉級的另一支中國車隊——承陽車隊。」
相比剛才那兩大波堪比軍團的車迷, 承陽的後援聲明顯降低了不少，但也同樣能感受到他們隔空傳遞來的熱情。
看得承陽P房裡的人那叫一個感天動地。
唐明海激動得一抬手, 還差點把段譽手裡的早餐給打翻：「看！咱後方也是有人的！！」
段譽：「喂！」
解說員還在繼續。
「據我手邊拿到的資料顯示，承陽在去年分站結算的時候只排到第二十一位, 今年卻是直接就壓線晉級了！這應該今年前進位次最大的車隊了吧？」
「作出主要貢獻的是他們的主力車手，周棘今年可是一口氣拿了三場分冠，這小子牛啊！」
「不過…嘶，他們好像是換了一位首發，我沒了解到具體什麼情況，不過原先的許書航是已經替換成了剛簽進車隊沒多久的小將，也就是現在排在末尾的七十七號車組，駱其清。」