顧霜曉對此表示拒絕,外面事太多,她還是老老實實待家裡帶孩子種田吧。
而就在她立下flag數小時後……
“師傅, 還有多久才開車啊?”
“快了快了,再等一位就走!”
“你剛才拉我上車的時候就這麼說的,之後起碼來了七八位了吧?”
“這回真再等一位就可以了, 你看車上都快坐滿了, 再來個人咱們就開車, 別急別急!”
……
這樣的對話,如今很多地方都已經聽不見了。因為在絕大部分車站,顧客都是自主買票上車,司機也無需再靠自己拉客。
不過在某些小地方,管理並沒有這麼嚴格。
傅明寒運氣不算好,他到達機場時,前往距離小鎮最近城市的飛機已然起飛。他思考過後,得出了“最有效率的方式是乘坐飛往T市的航班”這個結論。到達T市後,只需要坐一個多小時的車就可以到達她所在鎮子鄰鎮的鄰鎮——看起來誇張其實距離也不算遠,只要坐一次車就可以到達目的地。
在鎮與鎮之間接來送往的是一輛老式客車,型號頗小的那種,現在已經不常見了。不過任何存在都必有其道理,在鎮與鎮之間往來的乘客平時雖不算少但也絕不能說多,這種小車是最合適的,再多也坐不滿,還反而費油。
就是司機和售票員們拉起客來略有點沒節操——
喊話永遠是“一位一位只差一位,上了就開車!”,結果乘客一上車,發現就自己一位……然後只能淚流滿面地等車子坐滿。沒辦法啊,得罪不起司機啊,真把人得罪了估計就要等下一趟車滿員才能走了。
傅明寒考慮過使用別的方法,比如說打車,然而事實證明他今天的點是真的很背,過程無需贅述,總而言之就是他現在正坐在這輛髒破舊的小型客車上。
許是因為看他“畫風與別人不太一樣”的緣故,直到車快坐滿,傅明寒身旁的位置都沒人坐,反倒是有人不時偷眼看他,似乎是在暗自揣度“這人為什麼會坐在這輛車上”。
眼看著車輛終於快坐滿,售貨員拉開車門對外吼道:“還差一位!還差一位!最後一位了!還有沒有人要上車?!”
剛才與司機“撕”了幾句的大媽暗自翻白眼,心想我看你們是只會數一,超過一就犯暈!
“沒人就開車吧。”司機隨手把口中快抽到底的菸蒂往窗外一丟,雙手搭在方向盤中,“老司機之魂”點燃!
恰在此時,傳說中的“最後一個人”來了。
“是要上車的嗎?快點快點,你上來就開車了!”
這人甫一上車就迎來了全車大多數人的注目禮,不過很快,這些目光就都消失了。原因無它,這人戴著帽子、墨鏡和口罩,還留著一臉完全可以用“茂密”來形容的絡腮鬍,一看就很不好惹。再看下去,很容易招致“你瞅啥?”的慘劇。
