我甚解人意的道。
“就像那位前辈一样……”
就像是接踵而至的某种补偿和巧合一般一般，我做下决定的第二天，就得到了北地的船团回来了的消息。
可惜处于禁足令的缘故，我没法和其他人，到专属的码头去迎接，不过，按照打折海钓旗号，乘坐游船，代表我到外海去迎接和监督的阿璐，回来的描述。
正在停泊在某个海岛边上的大海船，比出发时足足多了一倍，虽然风帆和干舷上，满是某种历经风浪的修补痕迹，但是从压低满载的吃水线，昭示着这次北上之行的成果和收获。
随后，我手上就拿到一串长长名录的货单，看起来这一个开头很不错啊。
光是貂、鹿、熊、狐、骆驼等皮货八大类，毡毯等毛料制品十数种，孔雀布，兔竭等纺织品二十多色。
另有北地的东珠，玉石，羽绒、水银和丹砂，铅钒、石脂、禄青、刑白瓷，白胶，鹿角、雕瓴、牛鬃、鞍具等土产，又有大黄、麝香，茯苓，牛黄，人参、阿胶、甘草等特色药材。
据说舱内舱外，每个间隙都尽可能的被塞了货物，连底仓的压载物都被换成了北地的重货。
因为货物本身的敏感性，他们没有直接开进广府的港区，而先泊在外海，通过许多近海小船，蚂蚁搬家式的完成了大多数装运。
然后才载着剩下不那么敏感的所谓岭外特产，和大多数商船一般进港，在婆罗洲会馆专门租用的几条栈桥内停泊装卸。
这些物产的来源很杂。
据说是因为登州港连同登州镇一同覆灭之中，官军背弃承诺大掠城中，四下缉捕拷逼富户，当地还是有许多巨商大贾驾船逃了出来，携带了最值钱的货物和细软，然后就近堆聚与梁山的私港。
结果那只北上的船队完成任务后，只是抱着某种不走空的心态，在梁山小港扫了下货，就以相当低廉的代价，获得这些就算放在南朝也是相当畅销的北货，也留下了不少来自北地的期许和意向。
据这些幸存者说，他们虽然失去在登州的产业和根基，但是在东海三大藩，新罗、扶桑、夷州，再加上安东都护府的诸侯藩领的人脉和资源多少还在。