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“这没有关系,我们都是在做尝试而已,只要事前多做准备。就算失败了也不怕。至于抽水机的问题我想很快就能解决了,你将那些接触过抽水机,或者对这方面的人集中起来,还有那些研究农具的人,成立这个农机学院,噢,到底用什么名字你来决定。最近科学院那边会上几个新项目。只要是成功了,这个抽水机就能广泛使用了。”叶枫笑道。

他说的这个新项目其实是诺贝尔研究中心美国分部折腾出来地,其实就是使用石油分馏产品的四冲程内燃机。

叶枫早就提出成熟的四冲程内燃机设计,经过几年研究和试验,主要是材料和密封工艺的进步,汽油机和柴油机的试验终于取得成功,美国那边地结果刚传过来,叶枫就要了图纸和样品,打算在中国这边快速消化并落实生产。

当然内燃机虽然研究成功,最重要的还是设计出实用的产品,因为不管从机器的制造还是燃料上来说,内燃机的价格都要比蒸汽机贵,功率却赶不上蒸汽机,比较明显的优点就是个头比较小。

汽车的发明还早,几个研究中心最早提出的产品就是抽水机,与蒸汽式和电动式相比,内燃机抽水机地移动性能大为提高,在大部分场合都可以使用,这个产品马上就被立项,而且设计难度也不高,很快就能搞出样品。

不过,内燃机地优势最终还是要体现在移动性上,缩小体积,增强输出功率,这是继续改进的两个主要方面。

叶枫知道内燃机的发明比历史上要早几十年,这同样是划时代的进步,第二次科技革命的标志就是电和内燃机,这是可以和蒸汽机、计算机的发明相媲美的事件。

叶枫不知道这样地技术进步是不是让中国和欧美地差距越来越大,毕竟沿海的华夏还只是刚刚进入蒸汽时代,而中国地大部分地区甚至连蒸汽时代的边还看不到。

不管怎么说,这一次华夏可以在几乎相同的时间接触到内燃机,使用这项新技术,虽然想要消化,并拥有相应的技术力量还要很长的时间。

一八六一年九月七日,叶枫和华夏科学院、华夏农学院、浙江大学、复旦大学的研究人员和师生,一起在上海的复旦大学大操场迎来了从美国运过来的两台汽油机和两台柴油机样机,另外还有华夏机器厂根据图纸生产出来的两台样机。

虽然只是一次开机仪式,实际价值并不大,但是叶枫却希望通过这样的活动,让大家更加重视科技的发展,当着大家的面,叶枫说了一句话:“内燃机,将成为未来世界发展的动力。”

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