但事實上，美國人的確很霸道。
新谷那邊剛剛回應了他們不降價的消息，日本各大工具機公司的銷售部就發現，正在進行的很多合同不好談了。
譬如卡索集團，他們需要一個製造發動機的柔性製造系統，因為合作過多次，所以合同的談判一直很順利，沒有立刻簽下，不過就是卡索集團對這次的系統有一些意見和建議，他們需要去進行修改。
但依著過去的經驗，這都是小問題。
可是這次，當他們新的設計方案傳回了卡索集團，足足等待了半個月，他們也沒有等到對方的回音。
新谷專門打電話給卡索集團的採購總監卡瑞，想要問詢一下對他們的這一稿有什麼意見，倒是能打通，對方態度跟原先一樣好，笑著說：「我們目前還沒有拿出最終的方案，請再稍等一下。」
隔了幾天第二次打過去的時候，卡瑞笑著說：「哦新谷先生，您有些著急，但是您知道的，這可是個大訂單，我們必須做好全部的準備才能簽約，您需要給我們一點時間。」
事實上，卡索集團在匈牙利這幾年快速擴張，恰好又碰上了自動化時代，設備升級改造換代簡直不要太頻繁，這樣的柔性製造系統，他們已經為對方的變速器工廠設計並安裝過一套了，根本就不是這個效率。
可是對方非常禮貌，並沒有說其他問題，他不能說什麼？
但他已經感覺到了不好。
除了卡索集團，其他兩個再談的合作也是這種狀況，一個是來自於美國的BK汽車公司，一個是來自於加拿大的造船公司領航。他們原本都跟東陸機械工業會社積極接觸，但現在，都變成了他家養的那隻貓，高冷的不得了，你舔著臉湊過去，人家都不帶多看你一眼。
更何況，新谷還跟其他幾家公司的銷售通了通氣，發現對方也是遭遇了同等事情。
事實還不夠明白嗎？一切的開始，就是在於燎原廠推出了自己的柔性製造系統。
新谷此時，扭頭看向了電視——正好就在美妙購物頻道，事實上，自從這個頻道開始播，他們家的電視就常年鎖定這裡了，作為東陸的職工，他一方面要知道燎原廠的產品到底是什麼樣子，他們又有什麼新聞，另一方面，也要時不時盯著，生怕他們對自家的數控工具機下黑手，當然，他們的公司也專門安排了人盯著這個頻道。
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