王葛回以笑容，張梧抱拳道謝。製作區的地面能看出鏟修過，不過泥土地肯定有坑窪、濕濘結冰的地方。巡吏指的方向，乾淨位置多。
張梧納悶：「不怕有人混進來？」
鄒娘子：「混進來有何好處？興許縣署盼著有人混進來呢，還能多個服力役的。」
王葛也想明白了，每場考試的前十名能跟報名者信息對起來就行。
選好地方，張梧把筵、厚氈鋪上。她帶的工具很全，連工具凳也帶來了，取出幾捆綁在一起的薄、厚木板，行囊筆也拿出，打開工具篋笥，裡面除了刻刀、錘、鑿等，還有她自製的炭筆。
解開幾撂木板的麻繩，用炭筆在一塊木板上畫圖，她要改變計劃，試一下能不能在三個時辰里制出雲梯車模器！
大晉的雲梯車已經結合防禦盾，在理念上實現了從無到有，可惜停留在「盾」的簡單構造上，沒有跨出第二步。
王葛要做的，就是把平面盾改為「盾屋」。為減少材料消耗、車體重量，當然不是建真正的屋。
攻城之際，驅雲梯車的兵士最害怕的除了箭矢，還有城頭推下來的巨石、滾木、以及熱湯毒汁。因此盾屋的頂不能節省，必須厚。四壁為橫柵形制，既可觀望周圍，又能防備外物襲擊。
底座改為六輪，形制前後有區分。前面的四個大輪區域，也就是盾屋占據的區域，底盤是空的，兵士躲在盾屋裡推車前行。後方三分之一的底盤實心，起到平衡雲梯車體的作用。
盾屋前方兩側的粗柱過屋頂後向上延伸。
至此，盾屋結構結束。
梯結構分為固定的下梯和抓鉤城牆的上梯兩部分。
下梯的作用是供兵士從地面距離爬到上梯的尾端。二梯相接的位置，就在盾屋前方兩側的粗柱頂端。下梯的尾端在車輪的後兩輪位置，王葛制模器，沒將這處位置設計成輪軸穿過梯兩側外框，因為她非車匠師，不知道這樣設計會不會影響雲梯車的行動。下梯尾端就在底盤上，另橫一木固定梯尾，令其不在顛簸中挪動。
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