我这才明白，原来他们还有这层关系。卓宇问阿天：“这架飞机机身完整，起落架正常打开，只有少部分零件锈蚀，不像坠毁，你能不能看出飞机失事的原因?”
阿天没有说话，两手搭上机翼，直接翻进了座舱里。过了一会，阿天从里面探出头来说：“副驾驶上没人，座舱各项控制器都很正常，属于正常降落。从锈蚀的程度上推测，这架飞机降到这里超不过一年。”
“不可能，”我说，“东北这片没少布置雷达眼线，小鬼子的战斗飞机要是去年飞到这里肯定会被侦察到。”
“不仅飞不进来，这架‘紫电’出现在这个年份就是件蹊跷事。”阿天继续说，“‘紫电’属于日本人二战时的机型，到现在也有二十多年了，这种型号早淘汰了。”
老九跟卓宇也摇摇头，表示想不通。
“那还能不能用?”致远忽然问。
“不好说，有燃料的话可以试一下。”阿天说。
如果飞机真能用的话，对我们来说无疑是一件好事，几乎所有问题都可以迎刃而解。有了飞机，既可以直接上天寻找X，又可以把老段送回医院治疗，顺便搬些救兵寻找蛋清的下落。不过这仅仅是一厢情愿而已，仅飞机燃油跟飞行员两项，就能难破我们脑袋。
我们又考虑到以后还要指着溪水里的水源过活，就决定把日本人飞行员的尸体从机翼上弄下来，随便找个地方埋了。当我身手拉尸体的时候，忽然被一块硬邦邦的东西挡了一下，我们把尸体搬下来，平放到溪水的岸边，看到他的胸口处挂着一个铜质的徽章，徽章上标着‘ACE’三个字母。
阿天说：“飞行员佩戴的‘ACE’徽章代表他是王牌飞行员，一般成功击落五架以上敌机的飞行员才能获得这称号，这家伙不简单。”
“徽章下面还有字。”致远凑到尸体近处说。
卓宇拿手擦了擦徽章上的水渍，一行日文清晰得出现在我们眼前，看了一眼：“是名字，小林拓本。”
小林这个名字有些熟悉，好像筒子楼里的鬼子日记本上提到过，不过不知道是不是同一个人，毕竟鬼子同名的情况很多。按照日记本上的说法，那个称作小林的飞行员应该在34年执行过飞行任务，如果真是同一个人的话，我脑袋里忽然现出一个毛骨悚然的画面：一个日本飞行员在34年驾驶战斗机执行任务的过程中不幸失踪，四十年后又鬼使神差般飞了回来。我知道这种想法不切实际，但是却很符合眼前的事实。
我把想法说出来，阿天摇摇头：“我没记错的话，‘紫电’44电才试飞成功，就算日本人故意隐瞒试飞时间，也不会差上10年，34年的时候日本人也没生产这种战斗机的能力。”