相反，皇家马德里的形势则岌岌可危。
别看他们赢了球，只领先一个球和平局也没什么区别。
一轮欧冠半决赛之后，媒体们纷纷看好德甲双雄再次会师欧冠决赛。
中国媒体则迫不及待地开始分析为什么现在德甲球队在欧冠赛场上具有这么强的竞争力。
各种理由都被找了出来，比如德甲奉行的健康财政理念，比如德甲更重视青训力量的培养……
中国媒体希望德甲联赛的经验能够给中国足球以启迪。
现在中国足球涌现出了一批天才，第二次打进了世界杯决赛圈，上面领导人也对足球更感兴趣，全国群众参与足球的热情空前高涨，大家都希望足球主管部门，能够出台一些好的政策，利用现在的打好条件，切实推动中国足球的进步，制订一套着眼于未来，功在当代，利在千秋的足球政策……
如果上级足球管理部门只是躺在现在的成绩册上睡大觉，那中国足球将再次失去绝好的发展进步的机会——上一次中国队打入日韩世界杯决赛圈地时候，中国社会也有这样的条件，但中国的足球体育主管部门却没有能够抓住这个机会，导致随后中国足球陷入了长久的低谷。
另外在中国的网络上，也有一个有趣的小插曲。
多特蒙德和马德里竞技的比赛结束之后，许久都没有更新过微博的周易突然发了一条微博。
内容很简单，就一句话：“闭门造车，出门合辙。”
但大家都知道他这是什么意思——赛前，曾经有一个在国内非常有名但也极具争议的足球解说员，批评多特蒙德封闭训练的做法，用的就是“闭门造车”这个成语。
“闭门造车”作为在中国知名度非常高的成语，是用来讽刺那些不进行调查研究，只凭主观想象办事的做法。批评这么做的人故步自封，不符合客观实际。
这是一个绝对的贬义词。
但其实这个意思是该成语在长久地传播过程中所形成的误解……
这个成语原来的出处是宋代的朱熹在《<四书>或问》第五卷里说的：“古语所谓‘闭门造车，出门合辙’，盖言其法之同。”
愿意是说只要按照同样的规格方法，就算关起门来造车，开出去也可以符合外面的车辙规格，能够顺利上路行驶……
和现在流行的意思完全相反。
但知道前者意思的人很多，知道后者意思的人就不多了。