以为是演练的人终于在不断的警报声中清醒，平常演练白天晚上都有，但警报声也只响三次，不像现在不要命似的一直响个不停。
戴晓瑶住的是内舱，看不到外面的海景，并不知道那些看到的人多惊恐了，水漫延的很快。
邮轮太大，距离太远，逃生口有好几处，平常大家都是根据距离选择最适合最近的演习，现在发挥作用了，登船第一天要演练，每隔一段时间全船演练，船上走廊哪里都有逃生口指示箭头和地图，每个人的房间里也有贴邮轮的结构图，指示每一处的逃生口救生艇集合处还有平常吃喝玩乐的地方。
戴晓瑶穿好救生衣，背着求生背包和自己心爱的包包随着其他人一起来到了集合处，整艘邮轮灯火通明，照亮了周围的海域，很吵闹，有人哭，有人咒骂，还有人觉得刺激大吼大叫，毕竟现在科技确实发达，邮轮的安全要求越来越高，这艘邮轮更是顶配，没几个人会觉得性命有忧，哭是人之常情，小孩子会害怕大人也会啊，咒骂也是可以理解的，本来是来享乐放松的，每隔一段时间的演习就有不少人后面不来或者来一会就走了，现在发生险情，不说享乐没了，后面还不知道要等多久才有救援，后面又是一堆麻烦事，嗯，觉得刺激也可以理解，不过戴晓瑶觉得他们可能脑子有点秀逗了，兴奋可以啊，但是能不能不要阻碍救援行动啊，不是围着船员问东问西就是在救生艇救生筏上上下下的，阻碍了别人的通行。
最先逃离的是快艇，快艇有另外的下船通道，相对于几千名的普通游客来说，贵宾只有百来名，小型快艇坐的是船员，他们要在海面指挥通行不要让救生艇这些挤在一起阻碍后面的救生艇下降，也要救助那些跳海的人，把他们送到有空位的救生艇或者救生筏上。
救生艇能坐百来名游客，但是不可能等人满在下船，那样后面的救生艇和游客就来不及下船了，所以一般几十个就下降了，到后面来不及，人只能先跳海，在被拉上救生筏，救生筏不停的被从船上扔下，每艘救生筏都绑着两支船桨，两个救生圈，还有几件救生衣和求生背包，救生筏都是橡皮充气的，船上充气很快，充好一艘，马上拉到一边绑上东西扔向大海，救生筏不大，只能坐五六人，就算救生筏在海上翻船了也能迅速的给它翻过来，毕竟是橡皮充气不重的。
如果没有出现什么意外，这次的沉船绝不会出现人员死亡的，这将是一次完美的自救，虽然船进水很快，下沉的也很快，但是在多重安全措施的施行下，可以说这次危情游客是安全了，但架不住总有些作死之人，有些人不舍得扔下东西就拖拖拉拉带了一堆东西，对于这种人，想带东西一起上救生艇是不可能的，两种选择，人上救生艇，东西绑救生筏上面扔下船，客人自己去寻找，看运气，二，东西一样绑救生筏上，人自己跳海爬上去，完美，不用担心东西丢了找不到。
还有些人觉得安全无忧了，就想着小偷小摸，这么多人急急忙忙的逃亡，东西肯定有拉下带不走的，到时候跟船一起沉了多可惜，船上救生筏还很多，海面上更是不少，要是找到几件贵重物品那不发啦。谁知道东西是他们拿了，肯定是掉海里找不到了。他们往室内跑，挨家挨户的搜，为了不引人注意，他们在看到需要帮助的人还是会热心帮助的，那些人感谢他们，感谢他们在这种危急时刻还能回来帮助别人逃生。
贪得无厌的人总该付出一点代价的，虽然代价是生命！
作者有话要说：不要问我为什么都是中文，难道船上都是中国人？ 不， 并不是