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古宫有至今为止仍然有许多未开放的区域,据说里面也常有灵民事件发生,也闹鬼。还有北京在修地铁的时候,工程进行得很不顺利,不是这出问题,就是那有险情,还经常遭遇根本无法解释的难题。人们就说这是因为地铁施工中挖出来了好多尸骨,那些魂魄无家可归就出来阻挠。后来还是请了得道的高僧,连做了好多天的法事,请求神灵僻佑施工,并且保证以后每晚23点以后(子时之前),会关闭地铁,然后让列车空驶一个往返,将被惊扰的魂魄安稳的送回原地休息。说也奇怪,此后的施工进行得异常顺利,最终才让北京地铁工程如期完工。此后,尽管北京地铁又增加了好几条线路,城市的夜生活也越来越繁荣,但所有的地铁关闭时间都从没晚于23:00,因为那就是子时的开始,所有灵魂休息的时刻。工事遇到诸多不顺是真,说鬼魂要休息就牵强附会了,关闭时间不超过二十三点,是因为工作人员也要休息。

然而就如香港的几个著名的灵异事件一样,北京另外的几个有名的闹鬼传闻也不得不让人对有鬼一说有些信服。北京375路公共汽车消失玄案就这么一个流传极广的事件。

在1992年11月14日这一天的深夜,夜已经很深很冷,风也很大。一辆公共汽车缓缓驶出圆明园公交总站,慢慢地停靠在圆明园南门公交车站旁边。这已经是当晚的最后末班车了。车上有一位年龄偏大的司机和一名年轻的女售票员,车门打开后上来四位乘客。一对年轻夫妇和一位年纪老迈的老太太,其中还有一个年青的小伙子。他们上车后年轻夫妇亲密地坐在司机后方的双排座上,小伙子和老太太则一前一后的坐在了右侧靠近前门的单排座上。车开动了,向着终点站香山方向开去。

汽车飞快地行驶着,夜色显地更加的沉静,耳边所能听到的只有发动机的轰鸣声,路上几乎看不到过往的车辆和行人。因为11月的北京深夜十分地寒冷,更何况是在那么偏僻的路段。地产行业在那时还没到黄金时代,所以那时的这条路段的确十分的偏僻。车继续前进着,大概过了两站地,刚刚过了北宫门车站也就是300多米,大家就听到司机突然大声骂道:玛的,这个时间平时连个鬼影都看不到。今天真他妈的见鬼了,靠!还不在车站等车。这时大家才看到,100米远的地方有两个黑影在向车辆招手,看情形是想搭车。

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