击沉数如下：7 月：96只，47605 吨；8 月：108 只，54410 吨；9 月：98 只，46513 吨；10月：94只，619417吨；11月：109 只，729810吨；12 月：60只，330816吨。
轴心国潜水舰在这一年（1942年）一共击沉了1160只（6266215 吨）的盟军船舶。如果再加上潜水舰以外兵力所击沉的数字，则可高达7790657 吨。
在这期间内，德国损失了87只U 艇。不过，这只是就役全部U 艇的18.01 ％而已。除此之外德国还有393 只U 艇在就役之中，其中的212 只处于随时可能作战状态。
比起1942年初，只有249 只就役，91只可以随时应之时，显然有了很大优势。这一年盟军的新造船量只超过了700 万吨而已，因此关于这一年的“吨数战争”（盟国新造船量以及轴心国的船舶击沉的数量）竞争，轴心国是站在胜利者的位置。
不过一直到1942年的年末为止，两阵营都还没有达到左右战争的一切以及称霸海洋的决定性阶段。
第三节 有史以来最勇敢的行动
1942年1 月17日，英国海军部接到一份飞机侦察报告：德国战列舰“梯尔比兹”号在离开德国海军基地基尔后，已驶抵挪威的沿海港口特龙黑姆。这一消息使英国海军部顿时焦虑万分。1 月25日，英国首相丘吉尔在给参谋长委员会的一封短信中写道：“击沉或者哪怕击伤‘梯尔比兹，号，是当前海上一件最大的战事，没有任何其他目标能与此相比。..”
为什么“梯尔比兹”号倏然来到大西洋前线，会引起英国海军部和英国首相丘吉尔那样重视呢？德国著名战列舰“俾斯麦”号曾使英国人吃尽苦头。
1941年5 月，“俾斯麦”号闯人大西洋，横冲直撞，如人无人之境，前去拦击的英国最新战列舰“胡德”号竟然不堪一击，跟“俾斯麦”号刚一交火，就连连中弹，葬身大海。英国战列舰“威尔士亲王”号遭受重创，只是在烟幕的掩护下才幸免于难。尽管“俾斯麦”号最后遭到围歼，可英国人调集一支多么庞大的兵力——2 艘航空母舰、7 艘战列舰、12艘巡洋舰和5 艘驱逐舰！而“梯尔比兹”号是“俾斯麦”号的姐妹舰，始建于1936年10月，1937年10月下水，1940年12 月服役，标准排水量41700 吨，航速30节。舰上装备相当齐全，计有380 毫米主炮8 门，150 毫米副炮12门，105 毫米高射炮16门，37毫米高射炮16门，20毫米高射机关炮20余门。这能不使英国海军部和英国首相丘吉尔重视吗？
再说，在英、美通往摩尔曼斯克等苏联北部港口的航线上，频繁地航行一支支满载战略物资的同盟国护航运输队，而“梯尔比兹”停泊的挪威海岸正处于这条航线附近。它像拦路打劫的绿林汉，随时都可能突破对方警戒，长躯直人，突袭同盟国的运输船队。同时，它进驻在挪威海岸，严重地限制英国本上舰队的作战范围，牵制英国大量的作战部队。这能不使英国海军部和英国首相丘吉尔心焦吗？