这就是ⅡⅠ型，排水量为1600吨，水面航速为15.5海里（约台28.7公里），水下续航能力为200 公里。最重要的是，潜航后能以17.5海里的时速展开海战，这是原来的水下最高速度的5.6 海里是无法比拟的。
另外还有一种新型的U ⅡⅢ型潜艇，艇重232 吨，水下时速可达12.5。
这种小型艇可用在沿岸作战。
希特勒下令制造这些新艇，月产量前者为22艘，后者则为10艘。从1943年底开始，由各不同的厂家生产可分割的外壳，最后再装配。
邓尼茨海军司令和希特勒的关系比前任雷特要更加密切一些，它非常有利于U 艇部队扩展。
此后不久，又出现了潜艇的吸排气管问题。
1942年11月，德军在巴黎召开技术会议。会上，瓦尔达教授说：只要给潜艇安装上换气装置，就可以在潜航时吸人空气用来向乘员和狄塞尔发动机补充氧气，同时排出二氧化碳。原型号的潜艇发动机不仅可以因此高速运转，而且还可以避免指挥塔露出水面，这样，敌方也就无法使用远距离雷达探测目标了。
1940年，德军攻下荷兰时就发明了装有换气装置的潜艇。然而，德国科学家当时并不关心这种装置的有效性，到1943年夏，才意识到了这种必要。
这种实验自7 月开始，结果非常好，大有成功的希望。
虽然技术进步改善了U 艇的条件，但一想到是否应该把U 艇从战场上撤离时，邓尼茨军及其同僚们的心情就会不约而同地沉重起来，他总会为此感到头疼。
在这次战争里，只有潜艇才是赢得胜利的决定性武器，邓尼茨曾经是这样认为的。而如今，眼前的U 艇部队每况愈下，他的意志消沉了下来。还在不久前，他以为自己的希望即将实现，可是，在希望刚刚实现不久，U 艇就被迫采取了守势。
虽然对方增加了兵力数目。加强了护卫兵力，这已对U 艇构成了不利因素，但最令人担忧的还是英国自5 月份起突然改变了密码，至使“B ”机关无法译读。
在目前情况下，如果继续作战，那么，在新型U 艇和新武器推出之前，肯定会牺牲几百名青年的生命。同时，把数十艘U 艇投入到不利的战场上，难免会损失许多的U 艇。