馬車作坊是這樣的，卻不代表真的一輛馬車也不往外賣了。陳嫣讓人改了改了車子結構，也做『私家車』。
設想一下，佷容易就能想明白的，四輪馬車是四個輪子著地，難道不比兩個輪子著地要平穩？而且因為馬兒需要承受的重量少了，車廂也能做大許多，更寬敞了！
所以四輪馬車即使是在私家車上，也是有優勢的。
相比起貨車，私家車做了一些改裝，有一些很實用，比如防震就比貨車做的好得多（這個成本很高的，沒有橡膠輪胎什麼的，只能讓人用青銅之類的金屬造彈簧減震）。另一些就純粹是面子貨了，好一點兒的內部軟裝啥的。不過這對於貴族來說也很重要，所以也不能說沒用。
這樣的私家車一經推出，當然大受歡迎！售價非常高…主要是馬車作坊做貨車給交通號，自家生意嘛，雖然也會給錢，這樣有利於帳目清晰明了，少了許多『貓膩』，但到底不以賺錢為主。
這種情況下，馬車作坊肯定還是能生存，但想要活得多滋潤，那就是白想了。
陳嫣是很鼓勵手下的人積極主動找生財路子的，而不是守著原本的一畝三分地，得過且過。陳嫣最初讓馬車作坊的人給她造了四輪馬車做私家車，作坊的人也不傻，意識到可以賣私家車賺大錢。
私家車造的少一些，挪用不了多少工，也就不會耽誤貨車的訂單。向陳嫣打了個報告，陳嫣也很快批了下來。
陳嫣自己本身就是一個活招牌，她坐四輪馬車，自然很快就會引起上流社會圈裡的人注意。再加上她還給自家母上、姐姐等親戚送四輪馬車——這些人是什麼人吶！都是圈子裡的明星人物！
上流社會很會跟風，立刻就有人學著訂了四輪車！等到意識到這種馬車舒服實用又有面子的時候，一場從上到下的趕流行就開始了。
如此一來，馬車作坊的訂單就排滿了…畢竟主要的工還在做貨車的訂單呢！做私家車的工匠有限，想要快也快不起來啊！
王溫舒的馬車其實就是蹭了陳嫣的面子，不然的話不知道工期排到多遠以後了！
他這車從作坊送過來的時候是什麼樣子，現在就依舊是什麼樣子，並沒有做什麼改動…這和陳嫣，甚至和一般的馬車主人都不同。因為大家肯定會按照自己的喜好做點兒裝飾才對啊！
馬車作坊給私家車的軟裝並不壞，因為開價高，所以也就不在乎那點兒成本了，總得讓買的人滿意不是！但是再好，那也是批量生產出的樣板了，指望多亮眼是不可能的了。