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兩隻引擎都已處於慢車狀態,雖然還在運轉,卻已無法提供動力。

飛機開始進入滑翔狀態。

賀時嶼向舷窗外望去。

他們此刻正處在萬米高空,雲層下方,是翻滾著浪花的茫茫大海。飛機此刻處於自由滑翔狀態,失去了所有的動力,他們無法到達任何一個機場。以這樣的降落速率下去,用不了五分鐘,他們就會墜入大海。

賀時嶼想起了曾經在航校時看過的那個經典案例。

2009年,全美航空的一架A320在起飛時遭遇鳥擊,兩個發動機先後失去動力,機長最終操控飛機成功降落在哈德遜河上。

可是這一次,雖然同樣是A320,同樣是雙發失效,可是他們面對的不是風平浪靜的內陸河,而是波濤洶湧的大海。

他倆對此都再清楚不過。

「師父,要準備水上迫降嗎?」

老機長沉默了一瞬,沉聲發出指令:「通知空管,準備迫降程序。我嘗試重新點火。」

趙振平按操作規範嘗試重啟了兩次,均無效果。

「我再試一次。」

趙振平捏住引擎側杆,這一次,他嘗試一點一點緩慢推動。

「動了!」賀時嶼驚呼。

隨著趙振平的動作,儀錶盤上的數字也在一點點上升。引擎重新獲得了推力,剛才寂靜得讓人窒息的駕駛艙內重新響起了發動機熟悉的轟鳴。

賀時嶼感動得要哭了,他覺得那是他一輩子聽過的最美妙的聲音。

趙振平繼續推動著引擎杆,一直到推力讀數達到80%,無論他怎麼推,卻再也無法上升了。

但是這80%的動力已經足以讓他們感到劫後餘生。

「足夠了。」趙振平說,「通知ATC,準備降落。」

鷺江機場已經為他們的降落做好了一切應急準備。機場上方空域已完成淨空,所有跑道為他們開放,消防救援應急車輛在跑道邊嚴陣以待。

只等他們降落。

機艙內,師徒二人正在有條不紊地執行降落程序。

「襟翼1。」

「襟翼1確認。」

「放起落架。」

「起落架已放下。」

……

滴滴滴滴——

一陣尖銳的警報驟然響起。

「超速警報!師父,速度降不下來!」

「檢查儀表!」

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