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「你是說,新吐瓦魯有一種全新的通訊方式?」

「這是必然的,除了檢測不到任何我們已知的通訊信號之外,還有一點也證明了新吐瓦魯必然擁有全新的通訊技術。那就是……他們的s-9在160公里的飛行高度上,依然能夠和地面保持實時通訊!」

「還有s-9的武器系統,它到底是怎麼做到的,在那麼短的時間裡,鎖定速度超過20馬赫的洲際飛彈?」

「僅僅是鎖定也就算了,最重要的就是,s-9隻發射了一枚攔截飛彈,就成功的擊毀了那枚洲際飛彈!」

「其實我覺得更值得關注的,是s-9表現出來的速度,以及飛行高度。我們的太空梭,也能夠飛行到100公里的飛行高度,也就是大氣層和太空的界限。但是,我們的太空梭,是依靠火箭推動升空的啊。他們怎麼可能做到,讓一架沒有火箭助推系統的戰鬥機,穿過100公里的大氣層和天空的界限?」

「大氣層內的速度超過20馬赫,先不提s-9的機體材料,以及防高溫塗層。我真的想不明白,裡面的駕駛員,是怎麼承受那麼大的離心力的。」

最後這個問題,引發了討論現場的沉默。

不是造不出來速度達到20馬赫的飛行器,但是,這種速度的飛行器在大氣層內飛行,特別是在短時間內提升到如此速度的時候。駕駛艙內駕駛員所承受的離心力,完全是不可想像的,或者說,不是人類可以承受的了的。

1賽車的速度,已經算得上的車輛中的速度之最。而1賽車手承受的離心力達到了5個g,如果不是經歷過專業的訓練,根本就沒有人能夠承受1賽車高速狂飆時的離心力。

而戰鬥機駕駛員所承受的離心力,平均為9個g,就算是很多1賽車手,也根本承受不了這種級別的離心力。

當離心力過高的時候,全身的血液就會向下肢流動,造成頭部缺血缺氧,心跳頻率加快。直接後果,就是昏厥,甚至是因為腦部缺氧而窒息死亡。

所以,美國製造的很多超高速飛行器,都是無人駕駛的!而這,也是全世界各大強國製造高速飛行器的時候,不約而同的選擇。

當人類承受不了的時候,就讓機械來承受!

在各**方對新吐瓦魯這一次,表現出來的各種問題百思不得其解的時候,正在飛往澳大利亞首都的空天母艦中,也有人提出了疑問!

哈洛丹作為澳大利亞的國防部長,非常不想參與新吐瓦魯尋找那枚洲際飛彈,

背後是誰這件事情。

因為全世界擁有洲際飛彈,並且能夠在那麼短的時間裡,計算出新吐瓦魯運載火箭飛行軌道的國家,只有巴掌之數。

雖然澳大利亞是高度發達的資本主義強國,但是,也不敢得罪那幾個國家。

「我覺得,我們不應該打擾貴國接下來的工作!」

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