當然，這些曾經的美國人，也有不乏企圖依靠『拆遷』，一躍而成大富豪想法的人。但是，新吐瓦魯是君主制國家，君主制國家可以民主，也可以獨裁！
面對驅逐出境和接受賠償這兩個選擇，那些有特殊企圖的人，只能『無奈』的接受賠償！
開始全新建設的夏威夷島，完全按照了新吐瓦魯領先全世界的優秀規划水平。各種功能性區域的劃分，對自然環境的完美修復，摒棄了所有的對環境可能造成污染的工業設施！
全新的夏威夷島，必然會比之前，更為的吸引遊客。同時，也會成為全世界最宜居的城市之一！
相比於新夏威夷的島內建設，很多人關注的卻是已經開始的跨海大橋建設。
由新吐瓦魯，連接到新夏威夷的跨海大橋，直線長度達到了10海里的距離！
換算成公里，就是18.5公里。
在之前，全世界十大最長的跨海大橋，排名第一的是華夏的青島海灣大橋，全場41.58公里，在2011年通車。而排名第二、三、四六、十的跨海大橋，全部在華夏！
（前文我選擇用華夏的施工隊伍，當時有很多人說豆腐渣，但是……真的是這樣嗎？數據來源於度娘！）
排名第七的原本是丹麥的一座跨海大橋，全場17.5公里，但是，現在卻被直接被新吐瓦魯，和新夏威夷之間的這一座跨海大橋所取代。
而原本排名第十的杭州灣嘉紹大橋，則很不幸的被淘汰出了前十名！
但是，這還遠遠不是結束。
全世界的人都能夠預測到，新吐瓦魯絕對不可能放棄，原夏威夷群島的其它7個主要島嶼。
當另外7個島嶼，也被『愚公』系統搬到了新吐瓦魯附近之後，以新吐瓦魯一貫以來表現出來的雄厚財力，以及建設魄力！必然會繼續修建7條跨海大橋！
而根據相關人士的透露，另外7個夏威夷群島主要島嶼的預定位置，和新吐瓦魯之間的距離，幾乎都在10海里，也就是18.5公里左右！
如此龐大的投資，就算是老牌強國也要皺一皺眉。但是，想一想僅僅是新夏威夷島地基下方，造價102億新幣的擎天柱，就沒有人覺得奇怪了！
很多國際化大城市，因為常駐人口的增加，會選擇在周邊地區修建衛星城。以此，來疏散過於集中的人口和工業、企業等。
比如華夏首都京城的衛星城，就有回龍觀、門頭溝、大興等9個！華夏的羊城，有番禺、花都等四個衛星城，華夏的台中市，有豐原、大雅等10個衛星城！
美國很多主要城市，也建設了衛星城！
但是相比於這些，新吐瓦魯的手筆簡直是不可想像！
新吐瓦魯的衛星城不叫衛星城，而叫衛星島。用如同上帝，或者似乎華夏傳說中神仙的手段，移山填海，從八千多公里之外，搬遷了一個面積超過1萬平方公里的島嶼，用來疏散新吐瓦魯國內，日益增加的人口！
這種手段，或許在幾十年之後，依然會被很多人稱呼為神跡！