如果所有飞船都能把速度提升一倍，那么这批运输舰将对人类和抵抗组织的交流起到不可估量的作用。
按说军方应该把航线上的所有运输舰统统改造一遍，让快速运输舰成为航线上的主宰，而且掌握一批快速运输舰，还可以大幅度提高军方的运输能力，为将来的战争打下良好基础。
不过无论北都还是军方都非常谨慎，第一艘快速运输舰入役之后，只批准了四艘运输舰的改装计划，战舰更是没有一艘列入改装，包括仍在轨道工厂建造的新舰。
外界对此非常不理解，远征军每一次出征都是以年为单位，战舰速度提高不仅意味着缩短远征军的航行时间，还意味着舰队机动力的大幅度提升，对舰队只有好处没有坏处。
然而账不是这么算的，核动力引擎虽然比传统引擎更加强悍，但是引擎功率、战舰吨位和燃料消耗之间有个最优比例，符合这个比例的战舰消耗少航程高，唯独速度不尽人意。
不论北月洲舰队还是国际舰队，目前所有现身太空战舰都在这个最优比之内！
如快速运输舰一样增加引擎数量确实能提高速度，可是这个速度是以最优比三倍半的引擎功率，换来一倍的速度提升，燃料也比最优比的消耗增加一倍有余，只改几艘飞船不算什么，若是所有战舰都这么改，仅增加的燃料消耗就是一个天文数字！
北都和基地集团开发月球之后，人类的核原料产量确实连上了几个台阶，核弹不足的窘境得到了极大的缓解，但是一帮搞技术的好死不死地鼓捣出了核动力引擎，打那以后，核原料的用途不再只限于核弹和反应堆，还要再加上战舰推进剂，而且是消耗量最高的一种。
连续的远征和战争消耗了大量核原料，整个人类世界的核原料储量并不高，反倒是核废料的储备接连突破纪录。
这也直接导致了战舰核燃料储备不足，北都和华盛顿在这个问题上非常默契，都是优先保证反应堆燃料，其次供应太空舰队，其余的才能制造核武器。
如果大规模使用快速运输舰，只怕现有的燃料储备很难满足需求，若是再把战舰也改造一遍，军方将被迫限制核弹的制造数量，太空舰队的战斗力必然大打折扣。
这还不算完，为了节约燃料，太空舰队的训练和巡航都必须大幅度削减，大型战舰只能呆在空港里，以免出航消耗太多燃料。
军方无论如何也不能接受这个结果，因而除非核引擎有新的技术突破，否则军方绝对不会贸然改造战舰。
当然了，北都和华盛顿为了解决燃料问题想了很多办法，最直接最有效的办法就是增加核原料的产量。
众所周知，月球上氦3储量惊人，北月洲和国际基地也在氦3的问题上下了大力气，光采集车辆就高达四位数，分离设备多达百余套。
月球的建设成就非常喜人，可是增加的产量却撵不上舰队的扩建速度，而且战舰燃料还需要大量的氘，因而氘的产量也是限制燃料储备总量的重要因素。