但缺點也非常明顯，木材非常容易磨損，時間一久就要更換，且一旦運貨量過重，木板容易斷裂。
沈輕澤深思熟慮後，決定直接使用前世的鐵軌。
自從冶煉廠全面技術升級後，豎爐冶鐵，坩堝煉鋼，外加水力鼓風機24小時晝夜不休工作，在蒸汽機問世前，淵流城的冶鐵效率已經達到目前技術的巔峰。
三座主城之間的距離不算太遙遠，用鋼鐵鋪設一條馬力軌道完全可行。
鐵軌的思路與木軌類似，兩條平行鋼鐵軌道固定在枕木之上，下堆路碴，貴是貴了點，但勝在耐磨耐壓，能承受更大的重量，更惡劣的天氣。
設計方案定稿，由淵流城的路面建造組，派出經驗豐富的工匠，挑夫和工人直接從三座主城裡招募。
三支浩浩蕩蕩的修路大隊，分別從三城同時開始，沿著劃好的線路，一點點朝著中間匯合。
夏末正是酷熱難耐的時節，剛下過一場雷陣雨，空氣里滿是黏膩的悶熱。
通往北濟城的路，是一條原始的黃土路，被雨水沖刷得泥濘不堪，又濕又滑。
從北濟城招來的民夫，推著獨輪車，艱難地來往與城裡的木材工坊和施工道路之間，幫忙運送鋪路的枕木。
這些民夫大多是北濟城流亡的農民，以及在財政危機里破產的平民。
沈輕澤對待他們的方式，一如曾經收容難民一樣，每日免費發放一碗米粥，保證他們不會餓死街頭，但僅僅一碗米粥定然是吃不飽的，剩下的食物，必須要靠勞力換取。
以工代賑是最佳方法。
一方面利用其這些閒置勞動力大興基礎建設，另一方面這些困苦的貧民有了收入，哪怕再微薄，也能給人帶來穩定生活的希望，不至於鋌而走險，擾亂社會治安。
黃泥路上，來往的民夫絡繹不絕，大多數身上僅有一條髒兮兮的破褲衩裹身，褲腳全是黃土泥巴，獨輪車偶爾會陷在泥坑裡，費勁了力氣才能拉出來。
但他們很少有怨言，只是推著一車又一車整齊的木頭，沉默地穿行在雨幕之中。
於這些貧民們而言，他們大字不識一個，沒有能力像藥材鋪的秦家人那樣乾脆舉家投奔淵流城，在北濟城生活又艱難，能有一份吃飽肚子的工作，已經是上天的恩賜，不敢奢求其他。
這次的鐵軌修建，工頭給出的酬勞，已經高得令他們覺得不可思議了，而且還是日結，絕不拖欠。
在與工匠們交談間得知，這種水準的酬勞，在淵流城竟然屬於墊底，隨便拉出一個農民，都比他們富有得多。
民夫們又是羨慕，又是嫉妒，每到下工領工錢時，總是能聽見偶爾有人感嘆，要是北濟城早些併入淵流城就好了。
只要能好好活下去，活得更好，是哪個貴族坐在城主府里，誰又在乎呢？
相較於泥濘難行的黃土路，淵流城和南濟城之間新修的水泥公路，頓時凸顯出了優越性。
南濟城招募的民夫，運送木頭可比北濟城輕鬆得多，他們多數穿著廉價的麻布短打，推著小獨輪車跑的飛起。