船塢修建同樣是個大工程，本來早就應該開始進行了，但費利克斯這邊的碼頭沒有修建好，為了避免兩個工程間起衝突，他們暫時沒有開始修船塢，只普林西亞那邊派了人在偵測環境，看要怎麼修這個跨越了兩個郡的船塢。
實際上如果不是地方不夠大，費利克斯更傾向於自己獨自修建船塢的，不是不想和好友分享利益，而是船塢這種需要極高保密性的生產單位，如果摻雜太多的管理者，很容易造成泄密的可能，並且也不利於管理。
而且現在他和艾倫的關係好，不代表以後兩個家族的後代也能一直保持這份關係，而且因為利益分配不均而造成的關係破例，是非常常有的事情，就連費利克斯都不能保證，他和艾倫的友誼可以一直不變。
好在艾倫是個明事理的人，他在和費利克斯討論一起修建船塢的時候，就已經明明白白的說了，在船塢造好之後，普林西亞這邊只享有分紅的權利，他用建造船塢的海域和施工期的人手與資金投入換來了每年收益的百分之三十，而享有剩下百分之七十利益的費利克斯，不僅要在修建船塢的時候占大頭，後期的管理和經營，也會由他這邊精心安排，普林西亞不會參與。
也是因為艾倫保證了這點，還和費利克斯簽訂了合約，費利克斯才說服了魏薇，同意他們的合作，不然早就打算在船塢建成後製造和一般地中海船隻不一樣的大船的魏薇，是絕對不會同意這個計劃的。
現在普林西亞那邊的勘察工作早就完成了，位於普林西亞那邊的土地也已經開始了一些先期的建築準備，設計圖也差不多畫好了，就等著斯羅特的碼頭建好，再做調整後投入建設了。
費利克斯本來就要派人過去和艾倫的人一起合作的，但如果施工隊不甘屈於人下，想把握主權的話，就得自己想辦法說服艾倫了。
不過施工隊的負責人可沒有那麼大的野心，去搶船塢修建的負責工作，他就是想再給自己的施工隊找個穩定又收入高的工程而已，所以費利克斯一說他們可以加入船塢的建造，就高高興興的表示，會儘快收拾好去那邊報導的。
反正只要有錢賺，是不是最高負責人，也沒什麼區別，而且有威廉士伯爵做後盾，他們就算是後去的，也不可能遭遇什麼排擠，畢竟這個船塢的實際主人，還是威廉士伯爵。
第166章
驗收完碼頭，他們沒有在那裡久留，直接就要回薩丁森堡。
魏薇本來想帶著小安東尼一起來的，可費利克斯覺得安東尼已經一歲了，還那麼粘母親實在有些不好。
真不是他連兒子的醋也吃，而是男孩子太黏母親，以後成了魏薇口中的那種媽寶可怎麼辦？
所以，是時候培養孩子的獨立自主性，讓他不要那麼黏人了。
魏薇覺得費利克斯說的有點道理，但好像也不太對，畢竟一般培養孩子獨立，會從連話都說不清，路都不會走的時候就開始嗎？