到了午餐時間，有幾個油漆工阿姨過來跟林頌聊天，國內油漆工門檻不高，工資低，所以大多數都在四五十歲。
「小林總，這船打完，我們是不是就得走了？」被棄的船也要硬著頭皮打完，才有可能賣掉要回本。
「工資還壓嗎？」
林頌回答了後一個問題：「不壓。」
她看著她們從貨櫃底部的水槽下拿出了飯盒，擠在陰涼處吃午飯，脫下了防護口罩後，聞到刺鼻的油漆味，好像食慾都下降了。
她們不好意思笑說：「早頭從食堂買的，放這不會餿，對付吃完，等會還可以午睡，一去食堂回來就得爬旋梯咯。」
午睡就是拉一張紙箱皮，墊著躺下，白晃晃的午後，林頌聽著他們的家長里短，悄悄地下了船。
林清耀剛跟船東見完面，回到廠里。
林頌說：「塗裝做得真差。」
林清耀不以為然：「塗裝塗裝，不就是塗了再裝，裝了再塗。」他還被自己幽默到，忍不住嘿嘿笑了兩聲。
林頌無語：「完全沒有塗層保護，油漆面都被破壞，反覆補漆，廠里只搭設腳手架，打磨除鏽全靠手工，正榮船廠從分段就做面漆，就只有合攏縫……」
林清耀打斷她的話：「出多少錢，就做什麼樣的船，塗裝不重要，又不影響安全，人工可比進口設備便宜。」
所以小船廠都是這樣，效率和質量都低下。
接下來的幾周，除了跟現場流程，林頌就在原有的制度基礎上，重新修改《質量管理部工作標準》、《車間、科室管理工作標準通則》等，快速學習各類公約和規範。
周其均給她發了一份《勞動（勞務）合同管理辦法》，主要是通過績效考核評定來解除合同。
他還抽空給林頌編寫的各類通則挑刺。
林頌打開文檔，密密麻麻的都是他的批註。
周其均：「病句。」
周其均：「你引用的這個標準更新了，法國船級社沒通知你？」
周其均：「零庫存？你活在30年前？」
周其均：「確定修改過了嗎？我還以為是你爸擬的草稿。」
林頌午休時間給他打了電話。
「你嘴巴吃毒蘑菇了嗎？」
周其均卻問：「你看下郵箱收到文件了麼？」
是他找人要的外國船企管理機構設置、職責模板和規章制度，只是順手。
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