在俄國武官的同意下，哈默將“快慢機”別到腰間，對將要進行了旅行他極為興奮。
列車開動的時候，站台上的中國士兵朝著紅軍士兵們揮舞著皮帽。
雖然西伯利亞大股的白匪已經肅清，但鐵路兩邊的散兵游勇卻時不時對火車實施騷擾。為了這些裝滿各種物資的火車這些散兵游勇可以為之付出生命。莫斯科方面為了確保的火車安全，不但增加了護衛人數，甚至在每列火車上加裝了一截簡易的裝甲車廂。儘管如此，那些白匪仍然冒著巨大的危險扒車偷盜物資。
哈默這一路上遇到的就有數十伙，每伙人中多則十數人，少則三、四人。火車上的蘇軍戰士在黑夜中時刻保持著警惕，他們不厭其煩地應付著那些白匪的騷擾。火車時不時地停下來與這些白匪展開激戰，將白匪未來得及搶走的物資重新裝回車廂，這成為了枯燥的西伯利亞旅行中的調味劑。
第十二章 標題消失中
東北經濟的高速發展有著其特殊的歷史背景，哈默的出現將會打破中國在對俄貿易中的壟斷地位。俄國對美國的資本、美國的技術引進，對中國出口貿易不會構成威脅，因為中、美兩國的層次不一樣。
楊洪森必須承認美國的層次要比中國高的多。
由於中國也急需美國的資本、美國的技術，這樣就與俄國產生的了競爭，為了吸引美資，一方面要創造外部的環境，另一方面就是加大開放的力度。
所謂的外部的環境，主要是指與日本的關係。
中、日長期處於敵對當中，必然會影響到美國投資者在華長期的投資信心。
想要避免中、日關係進一步的惡化，其前提就是阻止軍國主義分子上台，而這就要求楊洪森對日本的經濟施加援手。日本不曾對中國的援手表達感激，反而幽怨更深。
東北、珠海三角洲的開發成為了中國新的經濟增長點。
日本對俄的整個軍事干涉行動，他們不但沒有掙到一分錢，而且還出現了大面積的帳面虧損，相反中國卻是最大受益者，中俄貿易中的巨額利潤讓日本眼睛發熱，發光。
上半年中國的經濟增長再次創下新高，這引起了日本高層的關注。
中國北方的旱情並沒有影響中國的經濟發展。
中國的北方並沒有出現日本高層所料想的社會動盪不安的局面，北方的糧價雖有所提高，卻仍在百姓心理承忍範圍之內，與日本人自卑且脆弱的靈魂相比，中國老百姓的忍受力是驚人地。且不要說北方糧價有所提高，就算連續漲幾個停版，如同日本“米騷動”那樣嚴重的事件在中國也不會發生。