諸懷和英招則留在控制室，見蠃魚出現在屏幕上，看她戴好安全固定帶和頭盔護鏡，朝她們比了個手勢。
諸懷見狀在對講機里跟蠃魚說道：「我準備開啟模擬狀態了。」
屏幕里的蠃魚又打了個手勢，表示收到。
諸懷先按下旁邊的氣密裝置檢查，確認無誤後，將操作台上的拉杆往上一推，模擬狀態開啟，控制室外面的模擬器立刻變暗，同時開始往外排出空氣。
英招是第一次看山海經號在這裡做模擬訓練，她一會兒看著監控屏幕里的蠃魚，一會兒跑到控制室的窗戶看外面的山海經號，就在諸懷開啟模擬狀態後大約三分鐘，英招在窗戶邊看到山海經號慢慢漂浮了起來。
諸懷把這次蠃魚要測試前往的坐標點，發送到了山海經號駕駛艙內的操控台上，然後將引力場設置成返程前期的數值，她在對講機里說道：「這次生成的路徑比較短，預計航行時間是五分鐘，你先試下。」
很快旁邊擴音器傳來了蠃魚的聲音：「好。」
無導航模式，其實指的是非實時導航，蠃魚需要前往的坐標點，會提前在駕駛艙操控台上顯示出預計路徑，她需要對著這個靜態地圖前往目標地。
在航行的過程中，她還要根據位移提示器估算位置，對偏離情況進行調整，同時還要觀察外部引力場的突發角度切變，否則一個不注意，就有可能受到引力場或磁場牽引，大幅偏離航線。
不同於上午的有提示測試，這次按照事先約定，諸懷將不會給蠃魚任何提示，蠃魚只能根據靜態路逕自己摸索前往目標地點，她手握操縱杆，一面看著位移提示器上的數值變化，一面用餘光觀察外界的引力場變化。
控制室里的諸懷和英招盯著屏幕上的駕駛艙和旁邊的航行圖，可以看到山海經號剛剛有驚無險地繞過了兩處引力場轉角，但是沒能避開第三個，正在裡面不停地打轉。
蠃魚也能從位移提示器上看到自己的航線開始有點不太對勁，但她身處其中卻什麼也感覺不到，只是像遇見了鬼打牆一般。
蠃魚深吸一口氣，開始調節左手邊的抗引力裝置，一點點從引力漩渦里把山海經號開了出來。
過了一會兒，控制室的操作台上響起了成功抵達坐標點的提示，諸懷抬眼一看時間，四十五分鐘。
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