刘飞冷冷的看着他们：“黄处长，你介绍一下情况吧。”
黄德发是市运管处的处长，他拿手帕擦着冷汗，拿出一份稿子，还没开始念就被刘飞打断：“这是现场协调会，不是开两会，不用拿稿子。”
“刘市长，各位领导，情况是这样的，这个事情呢，是个突发情况，我们运管处这一块呢，对于出租车这一块呢，一直抓的比较紧，从培训到管理，到车辆的安全追踪……”
“谁让你谈这个呢，说罢工的问题。”刘飞毫不留情的再次打断他。
淮江出租公司的总经理郝佳辉插言道：“罢工属于突发事件，黄处长刚从国外调研回来，不了解具体情况，我替他介绍一下吧。”
郝佳辉的胞兄叫郝光辉，曾任公安局副局长，权势熏天，弟弟混的也不赖，是全市最大的出租车公司总经理，而且哥哥出事后并未受到波及，这得益于他为人处世的方式与低调谨慎的作风。
“好，郝总就介绍一下吧。”刘飞往后仰了仰，俯视着郝佳辉。
“在我发言之前，想先请刘市长原谅，因为我的话可能比较激烈。”
“呵呵，咱们不搞一言堂，有什么你尽管说。”
“这场大罢工，和刘市长有很大关系。”郝佳辉镇定地说道。
第三十章刘飞出招
听闻此言，大家的神经都紧绷起来，做好刘市长发飙的思想准备，可是这回刘飞居然没动怒，相反笑容可掬道：“继续说，我倒想听听你的高见，罢工和我能扯上什么关系。”
郝佳辉丝毫无惧，侃侃而谈：“一句话，生存压力，出租车司机感到强大的生存压力，上周五的淮江日报刊登刘市长的讲话，说要开放出租车牌照，消除门槛，表面上增加了出租车的保有量，但是却导致市场的无序化发展，让原本已经被黑车和不断增加的私家车压榨的很艰难的出租车行业雪上加霜。”
这话果然激烈，就算不是面对作风粗暴的刘飞，区区一个出租车公司的老总敢以指责的语气对市长这样讲话，也是找死的前奏。
刘飞似乎很受用这种直接痛快的对话，点头道：“继续。”
郝佳辉早有准备，打出打印好的资料，却并不看，说：“近江市的出租车保有量是一万九千四百五十三辆，出租车司机非完全统计近四万人，这样一个数据在全国范围来说都是不小的，近江虽是省会城市，但经济发展和人口总量远不如京沪，比一线城市也要略差，但我们的出租车摊到每个市民头上，比例却比京沪还要高，这就形成僧多粥少的局面，除了上下班高峰期，平时出租车空驶率很高，加上油价上涨，起步价偏低，司机根本挣不到钱，如果再降低准入门槛，增加大量出租车，这个行业就崩溃了。”
说到这里，郝佳辉顿了顿，以动情的语气说：“每一台车，背后都是一家老小，油盐酱醋，司机拉不到活，家人就要挨饿，四万司机，四万个家庭，不是小事啊，刘市长，请您三思啊。”