事实上，如果单单是CLAR平台的话，对于完全懂得这个平台技术特点，拥有车型数据库里完整产品数据，并且拥有超高设计能力的他来说，反推出来那简直是易如反掌。
但是现在正信的情况，与之前那个时空中的BMW还有着很大的不同。现在正信旗下的宝马，虽然说很大程度上源自于之前那个时空中的BMW，但是作为一个单纯的新能源品牌，在本质上已经发生了天翻地覆的变化。
再去完全照搬CLAR平台，是不合时宜的。
因地制宜，因时制宜，充分利用现有的资源才是王道。经过这么长时间的发展，将之前那个时空之中的技术和车型完全拿来主义式的复制到这个世界上，已经不符合正信的风格了。
这一点，在经过了这么长时间领导一个大集团奋勇向前的李凡愚比任何时候都要认识的清晰。
“那凡哥、我们对于平台的研发，到底是立项还是不立项？你也知道，要配合集团的这一轮大布局，我们研发中心可是时间紧任务重。事情太多，要干什么就需要马上确定下来，马上着手开始。”
李凡愚微微一笑，“开始肯定是要开始的，我只是说暂时没有将全部的想法组织起来。”
说着，他起身，对徐复方招了招手；
“走，草药。去通知你的人，还有王瑞那边。这个平台想搞成，我需要FE赛事那边的技术！”
第1204章1+系列计划！
正信研发中心。
自从集团第三次体制升级之后，研发中心的研发任务变得更加的庞杂，也更加的清晰了起来。目前，只要是正信集团内的，包括整车，零部件，总成在内的所有研发任务，都在这里进行。
这个当初李凡愚斥资十个亿才完全建成的建筑，已经成为了全中华整车研发技术含量最高的地方。
但是今天，已经习惯了搞定一切的研发中心的高层研发工程师们，却见到了正信另外一群技术砥柱。也就是高性能研发部的那群家伙。
“嘿、你们咋个来了嘛？不在你们研发部好好做你们的超级跑车，跑到我们这穷山恶水来干嘛？”
两拨人见面，分外眼红。
正信研发中心目前承担了集团内部将近百分之八十的研发任务，可以说，这个部门是正信真正的核心部门。现在为正信创造了百分之九十利润的车型的研发换代，都是在这里进行的。
可以说，如果没有这个部门，正信也就不能称为正信了。但是，若说外界对正信的哪个部门最感兴趣，那么毫无疑问，是高性能研发部！