将这个因素考虑进去，这个续航就不能说是不正常了。
这简直是恐怖啊！
见到车后两个老外还不下车，司机不耐烦了。
“我说你们两个，看风景找个观光车去好不好？跟我这儿杵着算怎么回事儿啊？”
二人能离开么？
不能啊！
发现了这么有价值的信息不一探究竟，任务怎么完成？
见司机往下撵，二人很惶恐。
眼见着司机有上手拽的架势，白人急中生智。一把搂住了日本人的腰子……腰肢、并将头靠到了后者的肩上。
这一幕，直接把司机惊呆了。
“卧……卧卧槽！”
“He'sMyBF。”
“啥……啥啥？唉呀妈呀，这都是啥啊！”司机很明显没见过这架势，直接抓狂。
“He'sMyBoy♂Next♂Door，WeAreGay。”白人的表情很妖娆，直接把司机看出了一身的鸡皮疙瘩。
“我去尼玛，两个基佬，你们爱怎么样怎么样吧！”
司机躲瘟疫似得挠着胳膊上的鸡皮疙瘩闪人了，就连已经打开的饭盒，都直接收起来了——他实在提不起胃口。
就这样，在又经历了一个半的路程后，司机才终于将公交车缓缓驶入了站点不远的充电基站。
二人看着司机将充电插头插进充电口，才在司机异样的目光下皱着眉头下了车。
二人看了看各自本子上画着重点号的“续航里程：五百五十公里”，感觉像是经历了一场梦游！
第0872章我有别人没有的资源啊！
当约翰韦恩和丰田千夏得知正信I型公交恐怖的续航能力时，都是相当惊讶。
其实目前的电动汽车还处于技术初级积累，刚刚兴起的阶段。虽然现在在行业内是炒的沸沸扬扬，但是面临的困难其实更多。
首当其冲的，就是基础电桩网络建立不完善。
就算是电动汽车的前景再好，但是不管怎样，因为充电问题和电池续航问题跑不远，一直都是目前最大的难题。
就这样的问题，各个车企给出的解决方案都不一样。
比如丰田，其实电池技术并不比运用了松下电池技术的TSL差。但就是考虑到续航和长途使用性问题，丰田的两款电力汽车都采用了混动的方式。
这算是一种妥协。
TSL就厉害一点，生生的将自己的品牌赋予了无实体按键，自动驾驶等功能，尽量将逼格提高，把TSL做成了电动车之中的豪华品牌。
至于如何解决续航和长途使用性，他们靠的是信仰。
所以在看到正信的首款电动产品就能达到500多公里这么恐怖的续航时，约翰韦恩和丰田千夏俱是感到一种前所未有的危机感。
京城，一家酒店之内。
即将准备返回美国的约翰韦恩，此时正将自己埋在沙发里。