见节目内容制定完毕，而且克拉克森已经理顺了节目拍摄的诸多事宜，李凡愚便不再对《Topgear》心有顾虑。
本来，在顺手为他们解决了神秘试车员这件大事儿之后，他连夜飞回底特律的。
但是节目组现在刚刚组建，这个草创的班子为了策划节目也是连续奋战了多天。于是克拉克森便提议搞个聚会，在前往外景拍摄之前好好的乐一乐。李凡愚作为投资方，节目组的老板，自然不可缺席。
就这样，在这边耽搁了一天之后，李凡愚才回到了底特律。
那边经过这几天研发团队的玩命奋战，F150的部分总成已经临近试制，一系列的测试工作即将开始。
第0451章打造全能战士
回到底特律之后，李凡愚便让分公司刚刚组成的市场部门，对目前北美皮卡市场进行了调研。
美国分公司刚刚成立，在人员方面还在磨合的阶段。因为是隶属中华的离岸公司，所以在公司招人的时候，梅森有意识的提高了华裔员工的比例。现在公司的员工，有差不多百分之三十都是在美华裔。
比如现在市场部的负责人吉米·金，就是一个黑发褐眼的美籍华人。
面对自己上任之后，李凡愚这个公司最高层直接下达给自己的任务，吉米当真是费了好大的心思。用了整整一周的时间，查阅了大量的数据和市场销售资料，做出了一份详尽的调研报告。
“李董，目前北美市场的皮卡年销售份额为480亿美元，其中月销量在1000辆以上的车型如下：
销量排名第一的车型为卡曼·A3，上月销量为50990台。
第二，雪芙莱·科罗拉多，上月销量为41079台。
第三，丰田·塔库玛，上月销量为28900台。
第四，卡曼·B2，上月销量为25745台。
第五，日产·泰坦，上月销量为18030台。
第六，里柯恩·EXT，上月销量为7500台。
第七，丰田·零线，上月销量为3226台。
第八，卡曼·C2，上月销量为1010台。
上述车型销量情况基本稳定，虽然随季节月份略有增减，但是相差不大。也就是这些品牌，几乎合力瓜分了北美市场约480亿美元的皮卡销售份额……”
这份报告里，有几款车型是李凡愚知道的；比如丰田塔库玛，日产泰坦，丰田零线，这些车在之前的那个时空里，就是其所属品牌针对北美市场专门研发的。
对于这些车型，他便直接略过。