這一分鐘內搞定包括的流程有：解開安全帶從車上衝下來，開後車廂，一人拿備胎和電扳手，一人拿千斤頂把車頂起來，刷刷刷卸螺絲，拆下輪胎，安裝輪胎，刷刷刷釘上螺絲，收千斤頂，輪胎工具放回後車廂，人沖回車上，扣好安全帶重新出發。
所以一分鐘內做完這套流程實在是在十分理想的情況下……也很難搞定，所以在實際賽道中，換輪胎才不可能一分鐘就能夠搞定。
所以他們同樣也折騰了好一段時間，導致被233號賽車追上來了，然後淪落到如此慘，要被人逼著往前跑的境地。
幹這髒活簡直比跑第一名還難，壓力太大了。
雖然他的領航員在安慰他不要去留意後面的車，但怎麼可能不留意呢，一旦不注意，那就會被超過去了，他可是阻攔對手的最後一道防線。
而且，他要想繼續在車隊站穩腳跟，和這個被傳言「疑似下賽季隊員」的人的同台競爭就顯得很有重量。
他不想就這樣簡單地落敗。
越是這麼想，壓力就越大，動作就越慌亂。
領航員發現同伴現在很不對勁，失誤在漸漸增多，他很想直接通過言語讓同伴恢復過來，但顯然話療沒啥用。現在其實最好是先緩緩，但在後面有車在追趕的情況下，他也沒辦法讓自己同伴停停緩一下啊！
這情況實在是緩不得！
這下領航員也僵持住了。
小失誤不停累積的情況下遲早會出現大失誤，這是個概率的問題。
在被追著跑了有個十公里左右，在一個拐角處終於出現大的失誤了。
在後面跟著的吳知眷看到前車忽然間往左側偏移了一下，左前輪險些就滑出了道路。
也不知道到底是領航員說錯了，還是車手犯錯了。
但對於吳知眷而言，機會終於來了。
等待已久的吳知並沒有浪費這次機會，在前車一偏移留出一個空檔的時候，運氣就來到了她的手上。
明明是如此冰冷的機械設備，在此刻就像是一條在水中搖曳的游魚，輕鬆地擺了擺尾巴，然後在這片水域裡面游過。
順利超車。
吳知往後視鏡看了一下，確定好他們把車給轉回了正軌上，沒有翻車出去。
現在對方也回過神來開始追上來了，這模樣顯然是沒事，她心裡就安定了。
安定下來就不用再理會他們，跟在後面一直壓著自己的速度，現在終於可以提起來了。
吳知狂踩油門，後車只能眼睜睜看著前車跑掉。
他們安慰對方也是安慰自己：「好歹也攔了那麼多的時間了，夠了吧。」
說完這話，又是一聲嘆氣：「誰知道呢，吳知跑的話。」
第19章 19、壓價是吧？