「你們有微博？」
吳知點頭：「有啊，等會，我們有吧？」
還沒裂開之前是有的，裂開之後……確實不知道那個帳號變成什麼樣子了，是跟著裂開了還是說變成一人一號了。
吳眷說：「等我們待會研究一下，研究好之後再說。等我們拿回了手機後再加個微信吧，我的號碼是13……她的那個是13……」
在聊天的時間，陸陸續續也有車手衝線了。
今天這個最短的賽程其實很像是房車賽，只是路書自己用得彆扭而已，基本上沒有出現問題和變故，到達終點的順序和發車的順序是一樣的。
看著越來越多車手回來，也沒再耽擱記者去採訪他人的時間，故而交換了微信就告別了。
吳知眷這邊結束了最後一次車檢，開車回去自己大營。
吳知眷一步入自家的地盤，聽到了啪啦啪啦的聲音。
抬頭一看，反射著光的亮片從半空中紛紛落下，掉在了她們的頭上。
「歡迎我們的大功臣回來！」
「恭喜我們奪得了冠軍！」
「來給我們的女王們加冕！」
不知道他們的禮炮藏在哪了，也不知道他們蹲她們回來蹲多久了。
吳知和吳眷露出了真心的笑容說：「我們回來了！」
「冠軍是我們的了！」
五個人團團抱作一團，紛紛慶祝他們結束了這個艱難的比賽，也慶祝他們這一支沒有贊助，賽前沒有人關注的五個人小車隊，在今年的比賽之中氣勢洶洶，在四驅組裡面拿下了第一，第三，第五，第六，第八，第九賽段，總共六個分賽段冠軍，並且還奪得了總冠軍。讓環塔爆了個大冷門，也讓這個吳知和吳眷這個組合從默默無聞變成了小有名氣的狀態。
這只是榮譽這塊的收穫，獎金還有呢。除了冠軍的獎金，組委會給女車手+女領航員組合設置了一個巾幗獎，只要完賽也有獎金，雖然不是很多，但好歹也是錢啊。
冠軍現在已經是確定到手了，但是頒獎並不是今天立馬就進行的。
畢竟工作人員還得幹活準備好東西，起碼要先收車，然後搭台子請各方大佬過來頒獎，接著是閉幕等等流程。
各位選手還得在和田再待個兩天，不過好的是結束比賽之後他們終於可以進城正式逛街和休息了。
6月1日，全部車手從車手大營出發，在和田市內進行了四十多公里的市內巡遊，然後再前往收車台收車。
收穫最多的總冠軍在環塔最後一次作為頭車出發，開車的活交還給吳知，吳眷這回是真的吳眷地圖了，老實地按照交規給吳知指路到收車台。
昨天晚上被洗得發亮的白紫色233號賽車一登上收車台就引起了巨大的歡呼聲。