這個成績一出,可以說是造成了一串的連鎖反應。
最先反應的肯定是現場。
賽恩斯和阿提亞看著這個排名一出，那是心情十分複雜了。
他們兩個今天在不停你追我趕不停地追逐，剛剛是你排前面,然後是我排前面，對觀眾而言這種競爭是無比精彩好看。
然後被集體偷家了。
今天他們根本沒有和對方有過直接碰面機會的第三人,在他們打生打死的時候,把今天的冠軍拿到了手。
這樣一來,忽然成為敗者的兩人頗有一種惺惺相惜的味道了。
打,打毛打,還有人比自己更強呢！
不過這人到底是什麼人來著？
和環塔差不多的事情在達喀爾的第三天開始進行復刻。
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在此之前對吳知眷,對紫娟車隊毫無認知的各車隊各車手,在丟失冠軍後終於對於今天的冠軍得主上心，開始去調查和了解這個人的所有事情。
第二個進行反應的是中國區域。
之前說過的，在國內許多跑拉力賽的選手，並不都是全職的車手,也不都是專業的車隊，光靠賽車養活真不是一個簡單的事情。
這導致匯聚在拉力賽場上的各位那是各行各業的人都有。
有些人工作內容和汽車密切相關，比如搞改裝，維修,駕校，年審，搞自媒體，比賽解說等等。
還有些人是完全不相關，比如警察，公務員,會計，教師,普通公司職工，演員，編劇，導演等。-
這些零零散散在不同行業的人，今天是出人意料的團結。
無論是一直關注拉力賽的自媒體，亦或是已經做到上百萬的測車自媒體。只關注類似F1這些比賽的博主，拍出過賽車題材的劇組，普普通通玩過賽車遊戲的實況主，不同體育競技圈子的人，喜歡宣傳女性力量的人……今天都一併在說一件事情，慶祝同一件事。
有一個中國賽車手，首次站在了賽車世界的巔峰。
她並不僅僅是拿到了比賽的入場券，也不是去賽道上當一個陪跑，拿到一個只能夠自嗨，吹都拿不出手的成績。
她完全是靠著自己的個人實力，超越了一眾強大的對手，贏得了這一場比賽，奪得了賽段冠軍。
【恭喜吳知和吳眷拿到達喀爾賽段冠軍！成為歷史第一人！｛贊｝】
【去年在新疆認識的兩個女孩，實力那是真的很強，恭喜恭喜！】
【一直在關注她們的表現，也算是她們的小粉絲，今天看比賽一直覺得會有不錯的成績，沒想到超乎意料！】
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