更之前，她們在德國養好了傷，從歐洲上現實賽道跑一些小賽道的時候，在砂石路上那是跑得最順的，所有的賽道情況中砂石路讓她最能把握。
畢竟砂石路比較堅硬，新手確實容易掌握。吳知眷跑圍場賽道也比較舒服同樣也是因為這一方面的原因。
機會都送到自己手上，自己又是頭車，吳知眷是不會浪費這個機會的。
今天的難度主要還是在導航上，路線其實是有點複雜，幸而一路上都沒怎麼出錯，也沒跑錯方向。
就是中途又難得地經歷了一次時隔三天的車胎穿刺。
地面硬碰硬還是輪胎落於下風，這讓吳知和吳眷不得不連忙停下來換車胎。
這一耽擱讓她們被阿提亞給追了上來。
單純地換胎不需要對手搭把手，故而阿提亞沒有在她們這個位置耽擱很久，很快就沖了過去。
在實時的排名上，313號賽車降了一個名次。
這讓那些沒有一直關注，偶爾看一看實時情況的人猛地一抬頭，心底頓時一個打突。
哦豁！怎麼掉下去了？！
掉落一名還沒結束，時間停止下來的吳知眷又被一個人給超越了。
這個人正是達喀爾的王者，在摩托車組和汽車組都拿過好幾個冠軍的彼得漢塞爾。彼得漢塞爾第一天第二，第二天第二，第三天發揮不太好，掉到了六名開外，今天總算是再次發力，一路的表現都很不錯。
前面吳知眷以微弱的優勢跑在前面，這種優勢其實不明顯，每次別人的成績刷新之前的那一刻，都會讓人心裡發慌。用時實在是太接近了，稍有出錯都可能導致排名掉下去。
也讓人忍不住不停地刷新，就怕自己網絡延遲錯過了最新排名。
不得不說怕什麼就會來什麼。
這會一刷新，排名掉下去了，既是有種塵埃落定的感覺，又是想要尖叫出聲。
穩住啊，吳知你快給我們穩住啊，快點用你的好姐妹吳眷救一救自己！
吳眷很努力地在換輪胎。
她們的速度其實已經做到最快了，沒有出現任何的差錯，也沒被其他人影響到自己的速度，快速換完車胎，再次回到賽道上。
吳眷在換胎的時候就在腦子裡面不停重複接下來的路是什麼方向。
上車後沒有進行浪費任何一秒鐘的時間，車輛立馬提速上80，緊接著就是過百碼，快速地追趕前面的阿提亞。-
她不知道後面的人和她差距多大，但她知道如果不追上阿提亞，今天的第一位置肯定是丟掉的。
換胎的功夫足以讓人拉開不少的距離，吳知唯一能做的就是不停地提速，踩油門。
這樣又跑了接近二十公里，路邊又是一堆的巨大岩石。