這不是人所希望看到的劇本啊！
說是「長姐」，好像也沒什麼錯。
這位格林史密斯同樣比吳知眷年輕，如果說三年一代溝，他就差她一條溝了。
放在達喀爾世界她是年輕新秀，放在WRC二組裡面，她居然還算是年紀大的，不得不讓人感慨。
而那邊「挑釁」吳知眷的人，他的領航員埃德蒙森看完說：「你該學學人家那種採訪的水平。」
格林史密斯因為說出了過於「囂張」的話，到目前為止已經被用了好幾次不贊成的目光看著，現在聽到自己搭檔這麼說，嘀咕道：「我說的都是實話。」
「實話更要憋在心里。如果不是吳知的話把你的動機修飾一下，你等著過個好幾年，有人給她做紀錄片時，就要有人敲你家門要問你個問題放進紀錄片裡面，問題就是當初你為什麼挑釁她。」
「我這算挑釁？」
「在之前算！你的情商急需要補補啊。」
後面有個雄心勃勃的選手企圖追逐並沒有對吳知眷造成什麼影響。
第十四賽段她再次拿下了一個第一，和後面的人時間再一步拉開，目前的局勢已經逐漸明顯，後來者要想動搖前者，實在很難。
第十五賽段是一個很好看的賽段，也是墨西哥裡面最驚險，經典，驚艷的賽段。
它可以說是一個不斷重複上山下坡的路，故事的最高|潮是在越發接近終點時，會來到汽車能行駛到的最高的山頂，然後從山頂一衝而下，再拐五個彎道，直奔終點。
這是速度最快的時刻，也是觀眾們最喜歡聚集的位置。
地勢起伏很快，如何掌控速度和剎車是個難題，誰都知道下坡可比上坡還難控制。
第十五賽段在抵達終點前，吳知駕駛著這輛賽車更加得心應手了，估計是昨晚又做了什麼調試，讓她越來越舒服，前面的賽程統統順利通過，接近最後的賽段了。
車子開始向上攀爬，身體被固定著略往後仰，眼前的視野變得更加狹窄，吳眷說：「前方上坡100米，接右五繞過旗杆，過拱門下坡100米，注意下坡盡頭接閃電彎，左五右直角彎左直角彎！」
吳知踩著油門衝上坡頂，旗杆上飄揚著墨西哥國旗，在山風中獵獵作響，象徵著最高點的拱門就在眼前。
最後的踩油，衝過坡頂。
白紫色的影子就在數個攝影機的記錄中，順利衝過山頂。
在重力和滾動的砂石作用之下，車輛刷地往下沖，眼看著有股直奔山底的打算，在接近彎道前，吳知點剎降速順利過彎。
一個彎兩個彎三個彎，自行，再過彎，過彎。
「彎後全速，過飛坡衝線！」
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