在吳知眷比賽的途中，比專門吃體育這一行飯的人表現得更積極，不停發吳知眷賽事情況的，就是他們脫兔的運營部門。
吳知眷也是足夠爭氣，創造出來的成績足夠可以讓脫兔的利益共同體們笑死過去。
5號那天趕到後，被他們的人先安排到酒店裡面休息，第二天開始正常面對面商討拍攝事項，到場的還有另外一個人，就是阿丹。
先前在微信溝通的時候其實把內容都大致聊過，面對面是在對對細節，和簽合同。
廣告片，海報是要拍，但和百萬的視頻主合作試車也要做。
試的就是脫兔新款的跑車，先前一直在研發階段，如今進入量產階段，預計不久後可以開售。
在吳知眷還沒回來之前，脫兔就已經做好找「極速試車」來進行前期試車助力宣發，沒想到吳知眷居然還那麼快可以回來了。
既然都回來了，那麼原定的計劃要進行更改，三方進行了溝通後，就定下了「極速試車」主導，吳知和吳眷這對代言人作為嘉賓出現。
這就是在7號這一天，他們都出現拍攝的賽道上的原因。
這些算是作為宣傳性質的拍攝，服裝容貌之類的都有要求，把她們都給收拾完畢，再讓她們出現在鏡頭面前。
這也是彈幕裡面……甚至懷疑開了八級濾鏡的原因。
吳知和吳眷如今已經很習慣對著鏡頭，這種還帶著錄播性質，先前提前講過站位等要點，比直播還從容一些。
整一段流程是介紹來賓，然後阿丹對車進行一遍基礎的介紹，接著才是上賽道。
阿丹的節目也不是一次兩次來找嘉賓上鏡，他一向很會把握節奏，簡單地介紹了一下她們之後，開頭先進行一些對話來緩和一些氛圍。
「首先恭喜你們拿到了WRC二組的首個冠軍，墨西哥站的比賽我也全部看完了，你們是真的太厲害了。」
「謝謝謝謝。」
「你們在非鋪裝砂石路段上面的表現十分驚艷，但是我們可以看到接下來要試車的地方是圍場瀝青路，這種路面不知道你怎麼看？」
吳知笑了笑回答：「其實沒什麼差別，在拉力賽會遇到很多不同的路面情況，我們同樣也會面臨鋪裝路，跑圍場其實也還好。」
「這麼看來拉力車手都是全能手，當初你是為什麼選擇了拉力這一項運動呢？賽車的種類如此之多。」
系統選的。-
當然不能這麼說。
「拉力賽很有意思，用哲學一點的角度來看的話，在圍場的比賽中，是人和人進行直觀的比拼，但是拉力賽里是和自己進行較勁，怎麼去磨鍊戰勝自己是個一生的考驗。用個人角度來看的話，拉力賽的賽道中總會充滿不同的故事或者事故，挑戰未知的感覺很棒。」
「比如說遇到了牛？」
吳知：「……」
吳眷沒忍住笑了一聲，連忙收斂起來。
吳知：「我們還是別提牛這回事吧。」
阿丹笑出聲，說：「我懂我懂。」