老王：“谁知道，也许会，也许不会。”
“你修道多年，见多识广，是否听说过类似的事。”秋水问。
老王：“听人说起过那么一桩，但是没有亲眼见过。”
“说来听听，很久没人讲故事了。”秋水说。
老王开始讲述。
五十年前，老王在山区一处林场打零工，那个时代叫做临时工，负责看守堆放木料的场子。
那时的他外貌看上去也就是四十岁左右的样子，不怎么老，身板还算壮实，可以归于强劳力一类。
看场子的工资很低，一般情况下只有老弱病残才去干，年青力壮的全都去伐木，把锯成规定长度的木料码成大堆，或者把木料装到卡车上，这些工作需要力气和技巧以及耐力，老王干不了。
一名中年司机开车来装木料，遇上下大雨无法离开，吃晚饭的时候，讲了一个故事。
此人行车的时候习惯于把一只陶瓷山神像摆放在旁边的座位上，遇到领导检查或者熟人乘车的时候就藏到座位下面的工具箱内。
这位中年司机有一次行车的时候带上了一位修理工，去救济另一位同事的车。
腥臭味
那年头的卡车非常容易坏，故障之多远远超越如今人们的想象，所有的司机都必须擅长修车，否则的话就没办法工作，只有遇上大毛病需要更换太多零件的时候才用得着帮忙。
一路开出几十公里，在爬一个很长的大坡时，修理工睡着了。
超载的情况下，卡车翻越这样一座山得用三个钟头左右时间，上坡两个钟头，时速八到十公里，下坡需要一个钟头，时速二十公里。
这时卡车已经爬坡一个多钟头，驾驶室内的温度非常高，油门隔着鞋底仍然能够感觉到很烫，如果穿了底子薄的鞋，甚至会弄得烫伤脚板，车内其它地方的情况也好不到哪里去，装在杯子里的凉水到达坡顶之后会成为烫水，饭盒里的冷馒头会跟刚离开蒸笼时差不多。
再用大约四十几分钟就可以到达山顶，然后开始下坡。
计划当中，司机打算下坡一段路，等到发动机温度降下来之后停车休息，加刹车淋水并且排泄和吃点东西。
司机突然发现修理工的脸色有些不对劲，短短十几分钟之内就像是老了许多岁，面部出现大量皱纹，与此同时，座垫在摇晃，似乎有些什么东西在座位下面挣扎或乱拱。
可以嗅到一股难闻的腥臭味，还有一些紫色的液体溢出来，流淌到底板上，然后在高温中被烘烤得干涸、起泡。
司机大声喊叫修理工的名字，但是没有任何回应，伸手去揪其衣服，修理工倒过来，眼睛仍旧没有睁开。