日记如是说:
1979年5月22日,船长根据太阳高度测定了船的位置是北纬;44°20′、西经35°37′。从这儿到我们指定的海峡剩下不到600海里,只需4天就可到达了。天气晴好船只正常,船长很高兴的站在甲板上吹海风,但是,突然他听到一个奇怪的叫声,他听到前方观测哨的叫喊前面有一艘船,有一艘船!”
几分钟后,就看到了这艘船的侧影,是一艘和铁龙号差不多大的船。船长用单筒望远镜望了望,感到十分疑惑:这船走得好怪,而且船的样子似乎也很奇怪,感觉是在哪里见过。我也走到了甲板上看望,由于有些远,这船不知道为什么,周围似乎迷着蒙蒙的雾气一般,看不真切。
船越来越近。按常规,我们向对方发送了无线电,并且高声的叫喊,但对方没有任何表示。船长又举起望远镜,这才察觉,这船似乎不动。
距它约百米时,船长终于看清了。啊!那艘船居然。。居然是一艘和我们一模一样的船,连船上玻璃的颜色都是一样的,船的侧身,赫然写着---铁龙号。
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我惊呆了,我完全不知道那几秒我是怎么过来的,我根本难以想象,我们会遇到一条一模一样的船。
由于两船是相向行驶,一错开就会越来越远。两船相遇时,船长发觉船上有点乱,越想越不放心,决定掉转船头去探个究竟。
很快两艘船保持并行。可那艘船上仍不见有人上来。于是船长举起了喇叭向对方喊话,但仍无回答。海员们的心情一下子变得沉重而不安。特别是船长,他根本没想到,这里会出现两艘一模一样的铁龙号,真不知道自己是那艘船的船长,该不会那船上还有有一个一模一样的自己吧。
船长命令大副带两名水手上去看个究竟。船长以忧虑的目光注视着面前这艘奇怪的“铁龙号”,他切切实实地捏着一把汗。
我作为大副,带着三人上得甲板,船上没有人出来询问。站在远处看,外观是和我们看起来一模一样,但是真的到了船上,发现却是另外一个样子。由于系缆已断,风帆随风摇摆,一忽儿打在桅杆上,一忽儿又打在横档上,劈拍作晌。一个怪像吸引了他们的注意:前货舱是打开的,舱口盖板朝天放在甲板上。
由于前舱敞开着,舱底已积了不少的水,大约有1米深.乱七八糟的绳缆散在甲板上,有的还甩到了舷外。总之,一片狼藉,一片寂静。
见鬼,难道他们在和我们开玩笑,都藏到后面的底舱里去了不成?随行的一位水手疑惑不解地嘀咕。
接着看到后货舱也敞开着,但盖板并没有朝天,而是正常地放在旁边,里面同样进了不少的水。我再顾不上细看,命令2名水手先检查一下货舱,看有何缺损,自己则快速向后甲板跑去。咋回事?船尾的塔楼怎么都关着?窗门不是用帆布遮着就是被钉死了。
