能见度不良条件下的战斗与夜间战斗没有什么大的差别。
在这种条件下，防者不能全面发挥火力的威力，因为由观察所不能正常进行观察。当坦克对反坦克火炮，尤其是对野战炮发射阵地进行突然射击时，往往是坦克占优势。
浓雾条件下判定方位，比夜间更加困难。在这种条件下，除使用指北针外，还可以使坦克沿路肩或林缘运动，而且要缩小坦克之间的距离。值得注意的是，雾，特别是晨雾，很快就会消散。若坦克编成过于密集的队形，在不利的地形上行动，常会遇到很大危险。在这种条件下，应将坦克迅速疏开，并组织环形防御，尔后查明情况，适当地变换队形。突然遭遇敌人时，要立即对敌人发起冲击。
敌人在西线强渡对方防守的水障碍时，曾大面积施放烟幕。如在渡口施放烟幕，航空兵的作用就会降低。小面积施放烟幕，可以吸引敌人的炮兵火力。如果敌人施放的烟幕迷盲了坦克，坦克即应迅速穿过烟幕，以防敌人趁机接近我军，或绕过我军。地形妨碍前进时，最好是后退，退出烟幕地区，以便尔后在另一地点迎击敌人，或经初步侦察后再次向敌发起冲击。
结论
坦克在夜间和能见度不良的条件下作战，虽然有很大困难，但是往往能取得决定性的胜利。当然，在这样的条件下作战是非常困难的。凡是参加过夜间冲击的人都会记得战场上那种沸腾景象，房屋和车辆在燃烧，曳光炮弹和子弹象穿梭一样飞来飞去；也会记得，当敌人突然出现时，大家又是怎样的紧张。
指挥机构和部队的夜战素养，是取得胜利的决定因素。夜间战斗需要有十分周密的准备。在战斗过程中，无论发生什么情况，也不可丧失进攻锐气。
夺占登陆场的战斗
夺占登陆场的战斗，可能是预有准备的，也可能是情况有利，不经准备即突然展开。在敌人防御坚固，而桥梁已被破坏时，必须经过准备才能开始战斗。在此情况下，准备工作应像对预有防御准备之敌进攻时一样周密。准备过程中，要进行现地勘察，集结部队，制定渡河计划，拟定火力支援的保障措施等。不过，这些都不是指坦克说的，坦克一般编在战斗群内行动，要突然迅猛地夺占渡口。
在机动作战条件下，东线的许多河流和渡口最适于进行这种突然袭击。可以举出许多的例子说明，我们的先遣坦克曾在最后时刻夺占了桥梁，使其未被炸毁，或者使已经点燃的木桥未完全毁坏，利用它顺利地夺占了登陆场。为能迅速夺占登陆场并加以巩固和扩大，就要夺占未经破坏的桥梁。为创造较好的条件，必须跟踪追击敌人，争取先敌，至少要与敌人退却的后尾部队一起到达桥梁。
夜间、雾天和黄昏对实施突然袭击十分有利，并使部队易于接近渡口。桥梁的警卫常常直到最后一分钟才发现敌人已在面前。由于每一秒钟都有决定意义，应从行进间对敌人进行射击，以便能尽快引起桥梁警卫的混乱，并将其消灭。派到前边去的工兵迅速清除准备炸毁桥梁的炸药，不怕流血牺牲，修复损坏的桥梁，以小的损失换取整体的胜利。