在他的观念中，船只这种东西，材质不外乎就是木头和金属，嗯，还有塑料和橡胶。水泥明明是种建筑材料啊，怎么可能和船只关联起来?
其实这都是逼出来的!
没办法，章瑜对于造船完全就是个外行，尤其是古代的造船。更是两眼一抹黑。按照他原来的想法，古代的船都是木头的，只要有足够的木头和人手，造起来肯定很快。
木头，盛业城不缺，边上就是郁郁葱葱的隆空山，那里有数不清的百年，甚至千年大树。
人手，盛业城更不缺，别忘了，章总督在幽暗地域连挖带拐，搞了300多万各个种族的人口。虽然这里面大多数都是穴居人、狗头人、菌人这些“废柴种族”，但就算5个顶1个，也是几十万啊。造个船什么的，还是绰绰有余。
但是他万万没有想到，这种古代的造船法，也对材料那么讲究。
没错，古代的船都是木头的，但这个木头却很有学问。首先，不是什么树木都能用来造船的，必须是那些木质紧密、挺直的种类，比如橡木、榉木、柏木……好吧，这不是问题，在隆空山上，这些树种都是大片大片的。
但第二个问题，就让咱们章总督傻眼了。
当时，章总督动员了上万人手，进山伐木，辛辛苦苦砍了上千根优质的橡木、榉木、柏木等等木材，每一根都是直径一米左右的大木。但那个考尔卡特厂长只是看了看，居然就说这些木头都不能用!
按照考尔卡特厂长解释，造船不能用新鲜木头!只能用干燥的老木头。
刚刚砍下了的木头，不能马上使用，要经过干燥、蒸馏、再干燥等几道工序之后，才能用于造船。
而且，这个干燥还不能是用火烤干，因为用火烤，会出现受热不均匀，会使得木材变形。所以只能是自然干燥，最好是风干，晒干的都要差一些。这个周期至少都要一年多!
章瑜被这个消息，气得差点爆炸!他**的，光是准备木头就要一年多。那还搞个毛啊!
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但这种事情，就是在冒火，也不能解决问题。章总督只好命令一面把这些木头，按造船的工艺处理。一面另想办法解决材料问题。