正如他剛剛所說，這是歷史性的時刻，這是足以載入史冊的成就。
當後人提起純電動汽車的誕生，他的名字也將被世人所銘記，這樣的殊榮，是所有工程師、科研人員所夢寐以求的，甚至比金錢上的滿足還令人沉迷。
「卡爾，我知道你很激動，但你能否先說說車子的性能呢？讓我也能分享到你的快樂，讓我也激動激動。」蘇逸陽笑著說道。
他能理解卡爾，但是看著一個油膩中年男在他面前露出一副高潮臉，那畫面實在是有些不太美妙。
卡爾聞言，深呼一口氣，說了聲抱歉後，平復心情，然後說道：「就目前的測試數據來看，採用鋰離子電池的純電動汽車，其電動機的馬力在500~800之間，百公里加速時間在3~5s間，純電續航里程在500~600km之間，充電速度，快充4.5個小時就可以充滿電，慢充則需要十個小時左右，電動機總功率……」
卡爾和蘇逸陽說了很多測試數據，有些數據蘇逸陽了解，有些數據蘇逸陽不了解，但從蘇逸陽了解的方面來看，由鋰離子電池作為電動機的純電動汽車，數據還是非常不錯的。
「卡爾，你說的範圍是怎麼回事？範圍波動這麼大嗎？」楚慕靈適宜的出聲詢問道。
卡爾聞言，笑著解釋道：「我們對不同的車型都做了實驗，小型車、中型車、大型車、SUV、MPV、跑車、商務車我們都有測試，像是跑車，由於車身輕，運動線條流暢，所以在百米加速上肯定要優於MPV車的百米加速的。」
聽到卡爾的解釋，楚慕靈明白是怎麼回事了：「也就是說，你剛剛說的數據範圍，是所有車型的總計數據範圍？」
卡爾點了點頭。
「如果要是這樣，由鋰離子電池作為電動機，在數據方面是相當不錯的。」楚慕靈稱讚道。
在楚慕靈和卡爾交談過程中，蘇逸陽沒有出聲，待兩人交談完，蘇逸陽詢問道：「數據是不錯，但成本方面呢？」
這是個很關鍵的問題，想要鋰離子電池普及，成本方面是至關重要的，如果成本太高，那只能算是實驗室成果，不能普及，那便意味著無法進行商業操作，對於蘇逸陽這樣的投資者而言，這無疑是失敗的。
不過好在，卡爾沒有令蘇逸陽失望。
「以鋰離子電池為核心的電動機，成本完全可以控制，貴的差不多可以達到幾十萬，便宜的十幾萬就能下來，其主要差別就在於其續航能力和百米加速以及充電時間上。」
「不過即便是十幾萬的鋰離子電動機，續航也可以穩定在350km以上。」
聽到卡爾的話，蘇逸陽眼中喜色毫不掩飾，右手微微攥緊了拳頭。