但她其實一直沒想明白，為什麼是劉年年呢？
林曉風突然推了下祝寧，她整個人一愣神，才反應過來，歸鄉號停靠，右側車門打開，外面有個廢舊車站，生鏽鐵牌上寫著多羅站。
到站了。
第311章 補給站
車門打開了，但沒人動，外面的陽光很烈，跟歸鄉號內部像是兩個世界。
停靠站只有十分鐘，他們想下車要抓緊，過了兩分鐘，祝寧先站起來，這裡的站台比火車矮，車門打開後延長出鐵質樓梯。
祝寧一步步走下去，眼前的景色還在搖晃，車站遠處的樹木好像都會移動。
坐長途列車或者輪渡時間長了都這樣，哪怕站在確定的土地上，周遭世界還在移動。
祝寧下車後，其他人跟上，她回頭看了一眼，還能看見1車內跪著的一排排人，背對著他們，直到車門再次關山，歸鄉號疾馳，咣當咣當的聲音響起，螺絲殼沒有再鑽出螺肉，他們才意識到，真的下車了。
但歸鄉號的污染範圍不只是列車，包括軌道和沿途站台，他們到了也不敢說話，像是疲憊的旅人尋找出站口。
多羅站沒灰塵，但飄蕩著很多顏色各異的塑膠袋，垃圾把這座城市填滿了。
他們幾個順著站內指示走，閘機跟其他火車站也長得差不多，只不過多了個窗口，擺著一個鐵質小托盤，玻璃窗上面貼著紅色字：請乘客到站後歸還車票。
歸鄉號識別乘客就是靠著他們身上的車票，已經下車了必須把票給還了，祝寧本來還想留個紀念，這種紅色車票在她的年代也很長時間沒見過了。
四人依次把車票放進托盤，托盤沉下，好像張開嘴吞掉，之後閘機門才打開。
走出車站後，第一反應是外面風大，而且氣溫好像冷一點，祝寧沒戴頭盔感受更明顯。
算算時間，原計劃三天，他們只花了一天一夜就到達了多羅站。
裴書指著前面一個高塔，塔尖上閃爍著紅黃光芒，那是補給站的標誌，裴書說：「補給站。」
這是他們下來第一次說話，壓在身上的沉重感煙消雲散，但隨之幾個人都不是很興奮。
補給站意味著調查員就在前方，祝寧他們下車了，但很多調查員死在上面。
這一路走的很沉默，像是打了一場敗仗。
……
多羅站北調補給處。
補給處就在多羅火車站附近，選了一個避難所改造，地標建築物比較顯眼。
這個補給站已經停留了七天，他們臨時接到了霍文溪的指令，說留部分物資，再留一輛車下來，會有人來拿。
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