衝著錢來的不少，但也有部分人卻是琢磨上了那問策紙張上的文章。這紙也好，墨痕也罷，看著不太像是人書寫所得……這倒有些意思。
中山國和深澤港的名字幾乎就在一夕之間變得響亮起來，一時間閒聊之間要是不知道這件事，那在交際圈就是落伍啦。
然而在從事相關行業的人們眼中，上頭的數據就格外刺眼。
雙開艙同時裝卸，改造船，一船三日可裝卸完成……
這一個個數據在專業人士眼中就是三個字——不可能！
但是立刻也有人提出，這上頭並沒有說這改造後船隻的大小，說不定其容載量極少呢？
即便如此，也很是可觀，有人指了指上頭的船位設計圖說，能做到如此投入，我覺得中山國是認真的。應當不會做投機取巧之事。
「某打算前去中山國一探，」一個商人對自己的同伴說道，「且不論其船舶容載如何，這畢竟同吾等無關。但中山王之姿態顯是想要著重水路，此於吾等有利。」
「且，在下對這深澤港亦是有些興趣，若我所記不差，深澤縣所在處地勢平坦，確可行水，只不知曉其通往何處，若是能通北地便是上佳。」
「既如此……」同伴沉思片刻，忽而取來竹卷奮筆疾書，然後墨跡未乾便將之急急遞給他，「這便煩勞兄帶去中山國了。」
商人接過竹卷轉手一看，額頭立刻蹦出了幾根青筋。他的同伴面色羞赧，袖手道：「愚弟所識不多，好在有兄指導，也知曉了些方子，既然兄要去中山國，不妨替弟交上去答策。」
「煩勞兄長了。」
煩勞，煩勞個鏟鏟。
無獨有偶，最後這位商人踏上北上之路時，發現去在這個時節，北上前往中山國的商隊數量並不少，最初他以為都是對其港口感興趣，後來發現他們都是正常運輸貨物的。
在冬天還能有這樣的運輸量可不太正常，他立刻下了牛車，跨上了更方便同人交談的驢子，然後觀察了片刻，便找了一個商隊搭話。
這個毅然北上的商人姓董，南陽人。
南陽有鐵礦，和洛陽、長安均有大道直通，故而此處工商業極其發達。
同時，它是扼守南下的一條大道，為洛陽、長安想要南下的必經之地。南邊的商品在北方特別走俏，尤其是柑橘果類，果實可食，果皮可以熏衣，但是受制於交通條件，鮮果的運輸能夠在其腐敗之前抵達長安已是極限，沒有辦法運往更北之地。
當然，長安的市場其實非常廣大，目前市場尚有許多發展空間，但是董生覺得，能夠將貨物運到長安這件事，只要有大車、有快馬就都能辦到。現在他們董家先吃了這第一口湯，但是往後仿效他們的商戶定然會愈加多，到時候他們的橘類商品很快就會在長安市場飽和，鮮果不耐放，運過去的人多了，物價便要降下來。