片刻後，船員們依次踩著木板下船。在見到河間國的港口後，這些不擅長隱藏情緒的船員都愣了愣，然後，齊齊露出了……他們覺得不太明顯，但實際很明顯的嫌棄之色。
比起中山國的深澤港，河間國的港口……可能稱為船塢更合適，它以往所應對的多半是尋常的中小型船舶，哪裡想得到中山國這麼大手筆，一來就是一艘大型船舶呢？
對於這一點，夏安然也是沒有想到。
他自覺在下訂單時候就已經很明顯了呀，一艘能裝這麼多貨物的船舶，難道還會是小船？
如果小國王現在站在他哥面前，一定會被他哥揍屁股，河間王會一邊揍讓他大失顏面的壞弟弟的屁屁一邊罵——誰知道你只有一艘船！我當然以為你是派來一個船隊啦！
沒錯……內河運輸的船舶受制於水流深淺和河底礁石，一般體量都不會太大，所以在接到中山國訂單的時候，劉德自然以為是一整個船隊，他還為此下令疏通了一下河間國的港口橫向泊位。
也幸好他如此做了，否則船安全到了河間國，卻因為此處港口太小無法停靠，他這個當哥哥的臉還要不要了？說出去絕對會被別的藩王嘲笑的！
也幸好河間國此地是一個沖積平原，港口所在的位置本身是一個較為平坦的湖泊區域，縱向深度足夠，大船才能勉強停靠。
和中山國不同，河間國使用的自然還是腳夫搬運的卸貨方式，又是單方面開艙，中山號的雙艙門自然沒了用武之地。
這使得這些中山國的船員們油然而生一種「……嗯……為了兩國和平還是不要說了吧」的情緒。
腳夫們登上船舶便能發現船的異樣，譬如其前端有一個像是輪盤一樣的奇異物品也就不提了，他們都將之當成了吉祥物。
但就他們入眼所及，甲板上的貨物疊得整整齊齊，且下頭還有木架子拖著。這是個什麼操作？
對此，中山國號的船員們表示你們拿幾根杆子，穿過下頭的卡點就能直接扛著一托盤下船了，這些貨物都是比較輕便的，當時就是出於這樣的安排才被放在了甲板上。當然這些托盤他們也是要帶回去的，所以卸貨後你們還得拿回來。
船艙裡頭的貨物就不行了，那都比較重，還得用老方法一袋一袋地搬運。
卸貨的主要時間都要花在船艙裡頭的貨物上，不過回程時候情況就反過來了，這些托盤將會被用來放置較重的貨物，然後疊在水密隔艙裡面。
這是因為中山國有可以起吊的裝置，屆時可以直接將貨物從下層倉房吊到半空中，然後直接運到港區裡頭堆疊處，這樣更為省力。
沒法子，誰讓中山國的船港有兩個卸貨口啊，到時候甲板上的這些無論是找腳夫搬運，還是走吊機都可以。雙杆齊下，自然效率高高。