魯迅先生曾經有一句名言，叫做「世界上本沒有路，走的人多了就成了路」。而棧道就是不同於這種路的存在，它是帶有強烈目的性和抗爭性的產物，是先人們與自然環境抗爭而開山鑿石而成的一條完全人工的道路。
從咸陽要到成都首先要先翻越秦嶺抵達漢中盆地，而要越過秦嶺，有兩條路可走，一個是從咸陽直接抵達漢中的子午道，而因為這條道路環境險惡無法滿足軍隊行進的目的，所以秦國又開闢了褒斜道。
褒斜道通過增加行進距離的方式繞山而行降低了陡度，雖然比子午道要更遠，但是更方便大型貨車的行進，因此這條路也更受歡迎，成為了咸陽和漢中之間的主幹道，呂安等人南下時候自然也選擇了這條路。
然而……不陡也只是相對而言。
褒斜道依河道而建，一側是高山，一側為深谷，呂安在正式進入棧道部分時曾好奇探頭，然後他發現自己目所及處全無遮擋，正下方就是滾滾水道。繞是他並不恐高，在見到這一幕的時候也禁不住感覺心中一慌，趕緊縮回頭往山崖這一邊更靠近了些。
為保證棧道下側樁子的穩定支撐，棧道被控制在一輛戰車和一個行人可以同時同行的寬度，這樣的寬度騎著馬前行是沒問題的。
但在進入棧道的時候，呂安沒敢上馬，他和尉繚都牽著馬前行，果下馬還好，多多在這樣的道路上就走得極為艱難。
因為它個子高，在棧道上，這反而成為了一種劣勢。
棧道依山而建，靠山一側難免有些地方需要人側身或者彎腰，這些動作人可以輕鬆做到，但馬卻很難。果下馬身形矮小，可以安然過去，但多多這種草原馬就不行了。
為了避免被撞到，尉繚只能拉著它走外側。
谷道外側有欄杆防護……但說是防護，這些欄杆實則就是綁著繩子的木樁子，呂安覺得它的心理安慰能力要遠強於其實際保護能力。
而很巧，多多也是這麼覺得的。
在進入棧道前還囂張跋扈的多多馬此刻安靜如雞，它沉默著慢慢向前走著，四條小細腿輕微顫抖著，完全不複方才招惹這個逗弄那個的模樣，整個馬都蔫噠噠的。
呂安一看多多這個模樣又有些心疼了，他掏出糖塊塞到多多馬嘴裡，然後又悄悄塞了一塊給聞到香味扭頭來看的果下馬。多多只是沉默地看了他們一眼，難得一次並未表示抗議，就是這眼神實在太可憐了，讓呂安都忍不住想要摸摸它。
此時正是入蜀的旺季，呂安和尉繚二人跟著大部隊走，倒也一路順遂地抵達了漢中。在漢中稍作休整後，二人又踏上金牛道。
從金牛道開始，便是正式進入蜀郡範圍了。比起依河而建的褒斜道，金牛道多山路，主要為開山工程。多山道的好處就是沿途驛站以及貨物的採買點數量不少，而且也意味著二人可以上馬了。