可以想像，未來一段時間，肯定會有大量的人駕船駛往朝鮮半島，在沿岸大肆劫掠捕奴了，那將會是一番很熱鬧的景象。
不過李逍敢肯定，到時絕對不可能還會如他這趟一樣能輕鬆搶到這麼多人回來。
但誰又管那些呢，做什麼買賣都是有風險的，就算沒李逍這麼大收穫，也不會虧到哪去。
說不定，他李逍還能掀起一唐的航海風暴呢，引領著那些看李逍輕鬆抓到近萬奴隸的眼紅者，一起航向大東海，甚至是航向大南洋、太平洋呢。
李逍拿出一個航海羅盤，一艘新式海船，或許真的能讓大唐從陸地向海洋擴張！
第359章 蠻金
無論什麼時候海商都比較有錢，這是拿命拼來的錢。
跑海就是拿命搏，跟風搏跟浪搏跟暴風雨搏。自隋以來，一百多年來朝廷都不禁鹽不禁礦不禁海，因此這年頭賣鹽雖賺錢但遠不如中唐以後販私鹽那麼暴利，在這年頭裡販鹽賣其實不如跑海賺錢，雖然說這年頭跑海比販鹽更危險。
但是現在，李逍用半個月的時間，和整整八千多的高句麗奴隸，向各地涌到赤山浦的那些海商們證明了一件事情，跑海並不再是那麼的危險。
一天一夜就可以從登州赤山浦到高句麗平壤浿江口跑個來回，還有些空餘時間。甚至也不必要等季風，不管順風還是逆風，都不影響航行。那蔚藍的深海，也不再是跑海人的惡夢。
李逍縮短的不僅僅是兩岸的時間，還有風險。
“這是來自廣州海商的蠻金。”
船長老王頭看著一箱箱的金銀，充滿感嘆的說道。
蠻金又稱南金，因為多在嶺南使用，其中部分為嶺南自產，而更大部分則是廣州這個南海貿易中心跟胡商交易得來的金銀。
大唐向來是缺銅錢的，缺錢，這是困擾中原王朝無數年的難題。銅產量有限，以銅鑄成貨幣成本較高，兼之運輸運轉不便，再加上銅器價格一直居高不下，導致朝廷不但銅錢鑄幣量一直不高，而且還使得銅錢價格甚至會低於本身銅的市場價值，導致私人毀錢熔鑄銅器之事不能杜絕。
大唐一年不過鑄錢三十餘萬貫，這對於如此龐大的中央帝國來說，這點貨幣發行量是遠遠不夠的，這就導致大唐不得不使用錢帛兼行策略，把絹帛也當成法定貨幣。
甚至為了避免銅錢流失，還制訂了許多貨幣政策，比如禁止銅錢流入嶺南，流入西域，流入草原，流入西南蠻夷之地等等。
在中唐藩鎮割據之後，各藩鎮甚至都禁止銅錢流出本鎮。
如交通不便的蜀地，甚至到了宋朝的時候，更成了只能用鐵錢的一個獨特貨幣區。
此時的大唐，也是錢緊。