這個道理，他知道。
曲一弦已經駛出了擁堵路段，她往左打了一圈方向，巡洋艦立刻衝上高地，翻坡上了鋪得松鬆散散的石子路。
她抬眼，就著後視鏡看了眼身後。
後車屁股揚了一地的黃沙煙塵，這片沙障身後只隱約可見仍動彈不得的車流，擠了長長一路。
——
堵車的地方離玉門關已經很近，曲一弦沒花多久，就到了景區。
玉門關這小方盤城前有個觀景台，觀景台建在坡地上，肉眼可見前方有一片草甸和沼澤地。
草甸陷在河谷地里，越往西越零星。
曲一弦辯了辯方向，沿著玉門關城外兜了一圈。她開得極慢，邊開邊留意著地上有沒有人走過留下的痕跡。
腳印不像車轍印，清晰深刻，一時半會風沙掩蓋不了。
年輕男人的腳印大約就四十厘米左右，運動鞋鞋底的紋理雖然更深些，但即使走路的是個兩百斤的胖子，在玉門關外的風沙里也依舊清晰不了幾刻。
但不觀察這一趟，曲一弦又不甘心。
再往西，黃沙夾了砂礫，沙子變粗了就更難有跡可循了。
曲一弦兜完一圈，沒再浪費時間，沿河谷西行，往雅丹魔鬼城的方向開始搜尋。
出發前，她計算了一下油量和行駛路程，邊給衛星電話充電，邊給袁野發了條簡訊：「我沿玉門關往西搜尋，油量只夠支撐五百公里，日落之前需補給。」
第3章
如果不考慮油耗，曲一弦原計劃沿河谷腹地往西，呈大「幾」字型地毯式搜尋，搜尋範圍一路從河谷覆蓋到敦煌的雅丹魔鬼城。
她是先行部隊，又單槍匹馬，在油箱油量有限的情況下，只能放棄這個太過理想的計劃，轉而考慮目的性較明確的點段式搜救。
玉門關有直達雅丹魔鬼城景區的公路，但曲一弦的搜救路線中，第一個要排除的就是這條公路。
這是景區必經的唯一車道，七月到九月是西北的旅遊旺季，每天從玉門關發往雅丹魔鬼城的景區大巴就有數十輛。
荀姓的客人既然說自己迷失了方向，顯然已經偏離這條公路很遠，那沿這條公路搜救無疑是浪費十分寶貝的救援時間。
她邊估算著成年男人的腳程，邊調整方向。