大到國家，小到企業，都是如此。
「昆州水泥廠的改制，也是如此。幼兒園，醫務室，職工食堂，運輸車隊，都屬於在改制中要被撤銷的，或者進一步進行改革的。幼兒園，醫務室，福利社，這些機構就不是企業應該有的，只能拿掉。撤銷這些部門設置。人員分流，或者離崗。」
離崗，不是下崗。也就是還做了其他安置。
「職工食堂要複雜一些，廠里還有就餐的需要。所以選擇的改革方案是承包，由承包人自主經營，自負盈虧。職工和食堂經營者雙向選擇，做得不好，工人不吃，也就無法經營。反之，就有錢掙。」
「運輸車隊車隊則是進一步改革，之前運輸車隊的車輛是都廠里統一購置的，再分配給不同的司機負責開。車的加油，維修都是廠里負責，司機什麼都不管。司機掙一份廠里的工資，還可以自己跑一份外快。典型的損公肥私。」
「改制以後，還是那些車，但是由司機自己出資購買，可以是自己原來開的那一輛，也可以是別人開的。價高者得。司機購買車輛後，再以掛靠的形式，連人帶車繼續為廠里服務。廠里運輸任務不重的時候，也可以跑外面的運輸任務。」
「司機不再拿死工資，幹得越多，越好，自己得的越多。而且車是他的，屬於個人財產，司機就需要更加愛護自己的車輛。油也是自己出錢加了，只是公司自己建成了加油站，可以得到一些優惠。這樣一來，真正的良性循環就形成了，冗員裁汰，企業有活力了。」
裁汰冗員，提質增效。馮蘭仙說得很專業，但又不艱深。連盧一品和聶雲斌這種從沒有涉及過企業改革的人，也都聽懂了。
企業改革。盧一品有點明白馮玉蘭的意思。
工會主席也是非營利性，非生產性的。也是需要改革掉的，是嗎？
「96 年之後，昆州水泥廠的改制基本完成，只剩下一些細節需要繼續完善。生產區的搬遷也基本完成，開始投入生產。同時，一批省建材學校的中專生到廠。省建材學校，是雲州頂尖的中專學校，比起技校那些學生，檔次高很多。廠里正式開始了一線工人升級計劃。」
「在之後的幾年時間，省建材學校的中專生，逐步取代沒文化，純靠經驗工作的老工人，成為生產一線的主力。96 年後，還有一些大學生陸續進入廠里，進入化驗室，技術科，中控室等技術部門，並且迅速成為主力軍。這些大學生，大大提高了工人的整體文化素質。」
對，盧一品想起來了，1998 年被殺死的白萍，就是大學生，工作部門是化驗室。
「有了這些人，也就有了底氣，兩年後，完成了搬遷後的第一次全廠範圍的技術改革。也就是從 96 年年底開始，廠里的工作重心轉移到技術革新，和生產經營上。廠區也搬了，生產區和住宿區完全分開，很多的職工活動暫停，或者取消。工會，也就名存實亡了。」
工會，名存實亡了。所以，田文明，就辭職了。
然後，就殺人了。是這個邏輯嗎？
「盧一品，問她田文明和技改的關係？」
又一次，許暢隔著老遠的距離對盧一品發出了指示，而且指示的內容就是別人沒留意，沒發現的角度。
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