而在安玄晶的用心安排認真實施下，在足足好幾個月後，眾人公認的售車淡季，韓高汽車研發的新款能源轎車2.0版一舉創下了令人震驚的優秀成績。
無論是車子良好的性能口碑還是這期間瘋漲的銷售額，都在大力詮釋成功這兩個字。
弄得同樣非常重視韓國本土市場的其他汽車公司銷售公司壓力巨大。
就像剛上幼兒園的小朋友始終搞不明白為什麼1加1等於2，與此同時，數學專業的博士生已經能面不改色的研究起有理函數的疊代性質一樣。
很多人都不理解，安玄晶為什麼能這麼全能這麼厲害，無論是理論學習還是實際應用，甚至是那些原本八竿子打不到一撇的內容，安玄晶學習使用起來都像是毫無阻礙毫無瓶頸一樣。
他們怎麼都想不明白，正如牙牙學語的小孩在當下的階段里永遠都不可能與積累了幾十年知識經驗的博士生站在同一層面。
更別說安隊長現在的級別最差也得是位教授。
人與人之間的差距，很多時候就是這樣的赤.裸裸。
你能看到，但你無論如何都改變不了。
在韓高汽車真正做出成績後，安政煥主動開口，把安玄晶調去了航空公司。
暫且不說安隊長在韓高航空又是多麼的卷生卷死大殺四方，這個時候，無論是在外界某些群體間還是四大財閥家族內部，安玄晶這個名字都有了不太一樣的份量。
在被親媽善意調侃了一番後，對此並不算多意外的鄭在鉉想，安玄晶之前待在ZK電子的時候，雖然沒有刻意藏拙，但也確實是有所保留了。
不過這也無可厚非。
畢竟韓高集團才是他們安家的家族企業。
臨近年末，按照四大家族往年的慣例，每一家都派出了小輩還有專門負責慈善捐贈事宜的工作人員去位於江東區的兒童福利院開展新年慰問活動。
這種面向孤兒院還有兒童福利院的慈善活動最開始其實是金家發起的，金氏家族的掌權人，也就是LS集團的第一創始人金元淳的幼時經歷十分坎坷，他一出生就被親生父母拋棄在兒童福利院，長到大概7、8歲的樣子才被後來的養父母收養。
然而，好景不長，養父母夫婦收養金元淳的最重要原因就是他們一直沒有自己的孩子，金元淳被收養一年多後，養母突然有孕，那個年代，國家經濟本來就不行，夫婦兩人的收入條件明顯養不活兩個孩子，於是，理所當然的，他們拋棄了金元淳。
再次回到福利院後，雖然年紀還小，後面也有出現新的願意收養他的人，金元淳卻是死活不願再離開了。