孫哥也愁：「回去再看吧，誰還沒錢了，不都在銀行里嗎，國家總不能眼看著我們餓死吧。」
這也是當前很多人的窘境，他們國家的手機支付普及度冠絕全球，早已經踏入無現金社會。年紀大的可能有點現金，年輕人的話，至少一半拿不出一千塊現金。
「那肯定不至於，哥你什麼時候的船？」
「後天早上，本來早就走了，可我家臭小子一定要坐遊輪。」
「早幾天晚幾天也沒什麼，孩子高興就行，反正又不要錢，還是國家好啊！」
旁邊有人插進話頭：「可不是，咱們國家撤僑從不含糊，把那些外國人嫉妒的不輕，他們國家到現在屁都沒放一個，我們都把好幾萬人送回國了，要不是晚上危險不開船，人數還得翻倍。」
一時之間，周圍人與有榮焉地笑了起來。
孫哥嘆氣：「國家給力是一方面，另一方面是距離近占了便宜，我朋友一家去南半球的X國滑雪，你說這飛機輪船都沒法開了，怎麼撤僑。」
在車裡休息的喬奚聽到這裡，一顆心往下沉，發小周可琳一家在M國參加她姑姑兒子的婚禮，坐飛機都要十幾個小時，漂洋過海回國談何容易。差可告慰的是周家在當地有房產，周家姑父還是當地人，不算無依無靠。
她搖了搖頭，按下無濟於事的擔心，專注眼前難題，三條回國路，選哪一條？
第一條取道MD國，順利的話一天就能回國。
麻煩有二，其一是路線圖。
其二就是境內戰亂，人禍的殺傷力並不遜色於天災，但她可以利用空間避險。可中間耽誤的時間難以估計，誰也不能保證短於五天還是長於五天。
第二條自己開救助艇回國，不用枯等五天，明天就能走，不出意外，傍晚抵達國內。
麻煩有三，其一是航線圖，倒可以悄悄跟著政府的大船走，半道上被發現總不能把她趕回去。
其二是航道中的漩渦暗流，不過有空間傍身，危險可控。
其三就是萬一跟丟了大船怎麼辦？湄X河寬處可達幾百上千米，沿途支流岔道不計其數。一旦跟丟，就算她有航線圖，作為第一次上路的生手，在那麼寬廣的水面上未必能找到正確的航道，想問路糾正方向還不好找人。
發生意外後會耽誤多少時間，同樣難以估計。
第三條乘坐五天後的航班回國，最穩妥安全。
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