在安夏心中，身為一個正直的ꁘꁘ，標配必須擁有一輛麵包車。
所以，論壇上這些說自己有麵包車的人，也有可能是壞人。
他們裝了一車的人，隨便往什麼深山老林里一拖，向他們的家裡人索要贖金……或者是把他們拖到小黑煤窯做苦力，那都是麻煩。
就算不是這種壞人，萬一沒有營運資質的車子開到半路出了交通事故，家裡人把平台一起告了，那也是個麻煩。
但是完全不讓私人車發廣告也不可能，春運期間，有營運資質的車輛根本就不夠用。
「同城互助」發布了一條公告：「請有營運資質的車輛向管理員提交相關文件證明身份，審核通過之後，後面將會獲得官方認證，便於網友辨認。」
在公告下面，還有一個置頂消息，先說明了一下最近的治安環境，哪哪又出現車匪路霸等等，大力介紹紫金科技的攝像頭在長途運輸中的應用：
無線網卡可以實時把車裡的情況傳輸給不在車上的人看，比如：警察。
乘客上車之前可以把車牌號存在簡訊里。
一旦發現情況不對，就可以馬上把車牌號發給紫金公司的對公服務號碼。
將會有人調取車上的情況和定位，替他們報警。
下文順理成章的推薦大家為了安全，請儘量選擇乘坐已經安裝了攝像頭的長途車。
在廣告裡製造焦慮和恐慌是常規操作。
何況現在長途車上打劫什麼的，確實都不是新聞了。
只有鬧得特別慘烈的才能登上當地報紙。
大家心中或多或少都會忐忑不安。
與第一代只能把視頻存在硬碟里的攝像頭相比，第二代是無線網卡實時傳輸車裡的情況。
可以大大方方的在車頭和車門印上「本車有無線監控，實時直通公安局」。
對膽子不是那麼特別肥的匪徒能起到一定的震懾作用。
要是車裡的人看起來沒那麼引人犯罪，他們也不想冒著風險下手。
從「我要是死了，得讓我家裡人知道是誰殺了我」，變成讓匪徒要考慮考慮，到底要不要出手，算得上是一個偉大的進步。
紫金論壇對車輛的審核包括國家給的營運證件，車輛合法資質證明，以及車輛本身是否配備了安全設備，所謂安全設備就是紫金攝像頭。
論壇將車輛的營運資質身份分為金牌、銀牌、銅牌。
金牌是國家要的手續齊全，車況良好，並且車上已經裝了紫金公司的監控攝像頭。
銀牌是手續齊全，車況良好，或者手續齊全，有紫金公司的監控攝像頭。
銅牌是手續齊全，車上的情況看命，可能連座椅都是破的，要搬著小板凳坐在走道中間。
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